۰۸ دی ۱۴۰۳ - ۰۱:۰۶
- شرایط فروش خودروهای اکستریم منتشر شد
- شرایط فروش نقدی محصولات ام وی ام با مدل 1404 اعلام شد
- وجه تمایز فونیکس FX برقی با تمام برقی های هموطن خود
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
مهندس یکه زارع در دیدار با هیات رئیسه انجمن قطعه سازان:
پدال نیوز- مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: در قرارداد با شرکت پژو دست یابی به ساخت داخل ۴۰درصد در پایان سال اول و ۷۰ درصد تا پایان سال چهارم هدفگذاری شده که ما بر اجرای دقیق مفاد قرارداد پافشاری کرده و یک قدم از موضع خود کوتاه نخواهیم آمد.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از ایکوپرس، مهندس هاشم یکه زارع در دیدار رئیس و اعضای انجمن قطعه سازان ضمن تاکید بر افزایش کیفیت محصول قطعه سازان گفت: باید در مواجهه با مسایل نگاهی راهبردی داشته باشیم تا در زمان بروز هر گونه بحران دچار تزلزل نشویم.
وی با اشاره به انحصاری نبودن خودرو با توجه به تنوع تولید محصول در کلاس های قیمتی مختلف گفت: البته افزایش قیمت، مسیر مناسبی برای برون رفت از مشکلات تامین و تولید در قطعه سازی نیست و باید با آینده نگری، برای حفظ شرایط و توازن فعلی، مسیرهای دیگری را درنظر داشته باشیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با تاکید بر برنامه ریزی برای جایگزینی محصولات جدید در خطوط تولید قطعه سازان گفت: باید به سمتی برویم که هم زمان با اجرای قرارداد پژو، قطعه سازان داخلی با ورود تکنولوژی جدید توسعه یافته و امکان صادرات در شبکه جهانی تامین پژو را نیز داشته باشند.
وی حمایت از قطعه سازان را وظیفه خودروسازان دانست و گفت: قطعه سازان کوچک هم باید سطح تکنولوژی و توان تولید خود را ارتقا دهند تا بتوانند به تولید ادامه دهند.
وی قیمت و کیفیت رقابتی و خدمات پس از فروش مناسب را فاکتورهای اصلی ایران خودرو در همکاری با قطعه سازان عنوان کرد و گفت: ما قطعه سازان را از خانواده بزرگ ایران خودرو می دانیم و در مسیر رشد و ارتقا از آنان حمایت می کنیم.
مهندس یکه زارع تعداد زیاد قطعه سازان همکار با خودروساز را رویه ای نادرست و خلاف روش خودروسازان بزرگ دنیا دانست و گفت: کاهش تعداد منابع تامین قطعه و حرکت به سوی مجموعه سازی در دستور کار ایران خودرو قرار دارد.
وی افزود: قطعه سازان باید با ارتقای دانش و تکنولوژی تولید با اقتدار با شرکت های خارجی برخورد کنند تا بیشترین منافع را در زمینه داخلی سازی تولید از آن اقتصاد کشور کنند.
مهندس یکه زارع کار انجمن قطعه سازی را سخت و پیچیده دانست و با تاکید بر داشتن هویت ملی و صنعتی اعضا در انجمن، اظهار امیدواری کرد: با انجام فعالیت تخصصی در کمیسیون های داخلی این انجمن، شاهد نتایج خوب و مفیدی برای صنعت خودرو کشور باشیم.
در دیدار رئیس و اعضای انجمن قطعه سازان با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو که به میزبانی ایران خودرو برگزار شد، اعضای انجمن قطعه سازان درباره شرایط فعلی تولید در شرکت های زیرمجموعه با مهندس یکه زارع گفت وگو و تبادل نظر کردند.
وی با اشاره به انحصاری نبودن خودرو با توجه به تنوع تولید محصول در کلاس های قیمتی مختلف گفت: البته افزایش قیمت، مسیر مناسبی برای برون رفت از مشکلات تامین و تولید در قطعه سازی نیست و باید با آینده نگری، برای حفظ شرایط و توازن فعلی، مسیرهای دیگری را درنظر داشته باشیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با تاکید بر برنامه ریزی برای جایگزینی محصولات جدید در خطوط تولید قطعه سازان گفت: باید به سمتی برویم که هم زمان با اجرای قرارداد پژو، قطعه سازان داخلی با ورود تکنولوژی جدید توسعه یافته و امکان صادرات در شبکه جهانی تامین پژو را نیز داشته باشند.
وی حمایت از قطعه سازان را وظیفه خودروسازان دانست و گفت: قطعه سازان کوچک هم باید سطح تکنولوژی و توان تولید خود را ارتقا دهند تا بتوانند به تولید ادامه دهند.
وی قیمت و کیفیت رقابتی و خدمات پس از فروش مناسب را فاکتورهای اصلی ایران خودرو در همکاری با قطعه سازان عنوان کرد و گفت: ما قطعه سازان را از خانواده بزرگ ایران خودرو می دانیم و در مسیر رشد و ارتقا از آنان حمایت می کنیم.
مهندس یکه زارع تعداد زیاد قطعه سازان همکار با خودروساز را رویه ای نادرست و خلاف روش خودروسازان بزرگ دنیا دانست و گفت: کاهش تعداد منابع تامین قطعه و حرکت به سوی مجموعه سازی در دستور کار ایران خودرو قرار دارد.
وی افزود: قطعه سازان باید با ارتقای دانش و تکنولوژی تولید با اقتدار با شرکت های خارجی برخورد کنند تا بیشترین منافع را در زمینه داخلی سازی تولید از آن اقتصاد کشور کنند.
مهندس یکه زارع کار انجمن قطعه سازی را سخت و پیچیده دانست و با تاکید بر داشتن هویت ملی و صنعتی اعضا در انجمن، اظهار امیدواری کرد: با انجام فعالیت تخصصی در کمیسیون های داخلی این انجمن، شاهد نتایج خوب و مفیدی برای صنعت خودرو کشور باشیم.
در دیدار رئیس و اعضای انجمن قطعه سازان با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو که به میزبانی ایران خودرو برگزار شد، اعضای انجمن قطعه سازان درباره شرایط فعلی تولید در شرکت های زیرمجموعه با مهندس یکه زارع گفت وگو و تبادل نظر کردند.
خبر فارسی
تازه های سایت
