از
روی این تصاویر جاسوسی میتوان فهمید که این خودرو یک SUV بسیار بزرگ و
احتمالاً باابهت است. همچنین احتمالاً در X7 جلوپنجرهٔ کلیوی شکل معروف
بامو بهصورت وارونه طراحی شده است. طرحی که برای اولین بار آنرا در
کانسپت X2 مشاهده کردیم. با توجه به تصاویر جاسوسی جدید، سپر جلوی X7 طراحی
متفاوتی با نمونهٔ مورداستفاده در X5 خواهد داشت چراکه مردم از X7 انتظار
شخصیتی منحصربهفرد را دارند نه صرفاً یک X5 بزرگتر. همچنین درهای عقب این
SUV لوکس هم بهویژه در مقایسه با مرسدس بنز GLS، بزرگتر به نظر میرسند
هرچند که هنوز در این رابطه مطمئن نیستیم.
در
زیر پوست X7، نسخهٔ کشیدهٔ پلتفرم CLAR بامو قرار دارد که در حال حاضر
در سری 7 و سری 5 مورداستفاده قرار گرفته و همچنین نسل جدید مدلهای X5 و
سری 3 هم بر اساس آن ساخته خواهند شد. درواقع بامو قصد دارد از این
پلتفرم در تمامی مدلهای خود از سری 3 به بالا استفاده کند. در بخش
پیشرانهها هم X7 با موتورهای بنزینی و دیزل شش سیلندر و هشت سیلندر
بهعلاوهٔ یک واحد چهار سیلندر پلاگینهیبریدی عرضه خواهد شد.
همچنین
با توجه به گزارشات اخیر، بامو قصد ساخت مدل X7 M را هم بهعنوان رقیب
مستقیم مرسدس بنز GLS63 AMG دارد. احتمالاً در این مدل از پیشرانهٔ دوازده
سیلندر مورداستفاده در سدان کنونی M760 استفاده خواهد شد. برای کابین X7
نیز بامو تمامی جدیدترین تجهیزات و امکاناتی که هماکنون در سری 7 و سری 5
وجود دارند را ارائه خواهد کرد. این به معنی وجود تکنولوژی بالای رانندگی
نیمهخودکار و خدمات اتصالی بسیار عالی در X7 خواهد بود.
گزارشی
در سال گذشته منتشر شد که نشان میداد X7 احتمالاً با سه ترکیب داخلی عرضه
خواهد شد که عبارتاند از مدل پنج صندلی، نمونهٔ هفت صندلی و یک نسخهٔ
چهار صندلی که آخری تأکید بیشتری بر لوکس بودن دارد. امکان عرضۀ این سه مدل
هنوز هم وجود دارد. قرار است تولید SUV پرچمدار بامو در سال 2018 در
کارخانهٔ این شرکت در کارولینای جنوبی آغاز شود که این یعنی X7 با مدل 2019
پای به خیابانها خواهد گذاشت.