ویژگی‌های لکسوس ES250 و ب ام و 520I

طراحی ظاهری
همان‌طور که اشاره کردیم، علاوه بر مدل 2015 لکسوس ES250، مدل فیس‌لیفت 2016 آن نیز در تعداد محدود به کشور وارد شده است که از جمله تفاوت‌های آن با مدل پیش از فیس‌لیفت می‌توان به فرم جدید سپر، جلوپنجره و چراغ جلو، تغییر جزئی در گرافیک چراغ‌های عقب و همچنین دیفیوزر عقب و سراگزوزهای متفاوت اشاره کرد و در کل این تغییرات موجب شده است تا چهره لوکس و شکیل ES، کمی تهاجمی‌تر به نظر برسد.
از طرفی ب‌ام‌و سری 5 یا همان 520i در کنار شمایل لوکس خود، جلوه‌ای نسبتا اسپرتی‌تر از لکسوس ES را به نمایش می‌گذارد و به‌نوعی می‌توان گفت که سبک طراحی آن، جوان‌پسندتر است. اگرچه اکثر مدل‌های 528i در بازار داخلی، مجهز به پکیج اسپرت M و همچنین، رینگ‌های 5‌پره و 19 اینچی M Sport هستند اما در میان مدل‌های 520i، نمونه‌های مادرن‌لاین یا لاکچری‌لاین با ظاهر استاندارد، بیشتر دیده می‌شود، هرچند نسخه M Package آن نیز در بازار یافت می‌شود.

کابین و امکانات رفاهی
طبیعتا فضای داخلی هر دو خودرو، کاملا لوکس است و بحث در مورد تناسب چیدمان و زیبایی فرم ادوات آنها به سلیقه افراد بستگی دارد، اما آنچه که در نگاه اول نظر شما را به خود جلب می‌کند، بهره‌گیری از پوشش چرم برای داشبورد لکسوس ES250 (به صورت استاندارد) است که نسبت به داشبورد 520i، کیفیت بهتری را به نمایش می‌گذارد و در عوض از نظر نگارنده، جنس و نمای تزئینات چوبی در سری 5، نسبت به تریم چوبی لکسس، چشم‌نواز‌تر است. از جمله تجهیزات مشترک در مدل فول آپشن این سدان‌های لوکس و بزرگ می‌توان به سیستم Keyless، تنظیم برقی صندلی‌های جلو با حافظه، گرمکن و تهویه صندلی‌های جلو، گرمکن غربیلک فرمان، تهویه مطبوع اتوماتیک دونقطه‌ای، پرده برقی شیشه عقب، سانروف (در سری 5) و سقف پانورامیک (در ES)، نویگیشن، TV دیجیتال، بلوتوث، پخش پریمیوم مارک لوینسون (برای لکسوس) و‌ هارمن کاردون (برای ب‌ام‌و)، سنسورهای پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب، چراغ جلوهای زنون با سیستم شست‌وشو و تنظیم هوشمند بازه نور، سیستم هشدار نقاط کور راننده و حرکت بین خطوط، کروز کنترل هوشمند با رادار تنظیم فاصله و همچنین درب برقی صندوق عقب اشاره کرد.  البته 520i در مجهز‌ترین حالت، امکانات دیگری مانند تهویه مطبوع اتوماتیک چهارنقطه‌ای، گرمکن صندلی‌های عقب، صندلی‌های داینامیک جلو، پرده برقی شیشه‌های جانبی عقب، مانیتورهای ردیف عقب، هدآپ دیسپلی، دوربین‌های دید اطراف (360 درجه) و نایت ویژن را نیز در اختیار شما قرار می‌دهد. فضای سرنشینان جلو در هر دو خودرو، کاملا راحت به نظر می‌رسد هرچند صندلی‌های ES250، کمی نرم‌تر هستند و ضمنا فضای پا و همچنین راحتی سرنشینان عقب آن (خصوصا در سفرهای طولانی‌مدت)، نسبتا بیشتر از سری 5 است.

 نویسنده: اشکان هرمزی