نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۰۷ آذر ۱۴۰۳ - ۰۱:۳۷
کد خبر: ۴۲۴۷۲
2016 December 11 - ۱۰:۵۴ - ۲۱ آذر ۱۳۹۵ تاریخ انتشار:
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است با خصوصی سازی و گسترش همکاری ها می توان شاهد بهبود جریان بهره وری در صنعت خودروسازی ایران بود.
به گزارش پدال نیوز، امرالله امینی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه امروز بهره‌وری پایین ، یکی از مشکلات خودرو سازی در ایران است ، تصریح کرد : متاسفانه در سالهای اخیر بهره وری پایین و هزینه‌های تولید بالا در صنعت خودرو متاثر از عدم اجرای خصوصی سازی واقعی و حضور مدیریت های دولتی بر شرکتهای خودروسازی بوده است.
 
وی افزود : مسلما با انجام برخی اصلاحات می توان شرایط را برای کاهش هزینه‌های تولید و افزایش بهره وری در شرکتهای خودروسازی فراهم نمود.
 
وی همچنین یکی از مسائل و مشکلات مهم امروز در صنعت خودرو را وجود پلت فرم های قدیمی در خطوط تولید شرکتهای خودروسازی دانست و گفت : این وضعیت در حالی است که خودروسازان در دنیا در فواصل بسیار کمی پلت فرم های تولیدی را تغییر داده و بر اساس آن استانداردها و کیفیت های جدیدی تعریف می کنند.
 
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی همچنین بر لزوم ایجاد تنوع در تولید خودرو در کشور تاکید کرد و اظهار داشت : هر چند تنوع در تولید حرکت بسیار خوبی در صنعت خودرو است اما  باید در مقیاس افتصادی  تولید شود زیر در غیر این صورت قیمت تمام شده در ایران بالا بوده و شرایط برای خرید مشتریان داخلی فراهم نخواهد شد.
 
امینی افزود : بازار امروز خودرو ایران نیازمند  به تنوع در تولید و تحول در کیفیت است در این صورت است که رقابت پذیری ، صادرات و طراحی پلت فرم های جدید نیز محقق خواهد شد.  
 
وی با اشاره به اینکه عدم تولید بر اساس اسکیل اقتصادی امروز به معضلی جدی تبدیل شده است اظهار داشت : در صورت عدم توجه به این مساله قطعه ای که داخلی سازی می شود مسلما گران تر از مشابه خارجی تمام خواهد شد.
 
وی افزود : پیش بینی می شود در صورت اجرای برجام، فضای موجود در ایجاد شرایط مطلوب در تولید و رقابت پذیری در صنعت خودرو ایران نقش مهمی ایفا نماید.
rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head