۰۵ دی ۱۴۰۳ - ۰۴:۱۴
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: افزایش فعلی نرخ ارز جهشی و فراتر از رشد طبیعی بوده و باعث افزایش هزینه‌های تولید در واحدهای خودروسازی خواهد شد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، شهرام آزادی اظهار کرد: به طور طبیعی در هر سال نرخ ارز به مقدار مشخصی افزایش می‌یابد که این افزایش با توجه به نرخ تورم طبیعی است.
وی با بیان اینکه با این حال افزایش اخیر نرخ ارز غیر طبیعی و به صورت جهشی بوده است، خاطرنشان کرد: این افزایش نرخ ارز باعث افزایش هزینه‌های تولید در واحدهای تولیدی از جمله خودروسازان خواهد شد.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی ادامه داد: بخشی از هزینه‌های تولید خودرو مربوط به واردات مواد اولیه است و حتی خودروهای داخلی‌سازی شده نیز بین 20 تا 30 درصد ارزبری برای واردات مواد اولیه دارند.
وی افزود: بنابراین در این شرایط که نرخ ارز به صورت غیر طبیعی افزایش یافته دولت باید با اقداماتی چون کاهش عوارض و تعرفه‌های واردات مواد اولیه، افزایش هزینه‌های تولید در شرکت‌های خودروسازی را جبران کند.
آزادی با بیان اینکه مدیریت نرخ ارز در راستای حمایت از واحدهای تولیدی از وظایف اصلی دولت است، تصریح کرد: البته ممکن است که افزایش فعلی نرخ ارز موقت بوده و به زودی نرخ ارز به سطوح پیشین باز گردد.
وی خاطرنشان کرد: با این حال اگر سیاست دولت به هر دلیلی افزایش نرخ ارز است باید هزینه‌هایی که از این ناحیه به واحدهای تولیدی وارد می‌شود را جبران کند تا قیمت کالاهای تولیدی در داخل افزایش نیابد.
وی با بیان اینکه با این حال افزایش اخیر نرخ ارز غیر طبیعی و به صورت جهشی بوده است، خاطرنشان کرد: این افزایش نرخ ارز باعث افزایش هزینه‌های تولید در واحدهای تولیدی از جمله خودروسازان خواهد شد.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی ادامه داد: بخشی از هزینه‌های تولید خودرو مربوط به واردات مواد اولیه است و حتی خودروهای داخلی‌سازی شده نیز بین 20 تا 30 درصد ارزبری برای واردات مواد اولیه دارند.
وی افزود: بنابراین در این شرایط که نرخ ارز به صورت غیر طبیعی افزایش یافته دولت باید با اقداماتی چون کاهش عوارض و تعرفه‌های واردات مواد اولیه، افزایش هزینه‌های تولید در شرکت‌های خودروسازی را جبران کند.
آزادی با بیان اینکه مدیریت نرخ ارز در راستای حمایت از واحدهای تولیدی از وظایف اصلی دولت است، تصریح کرد: البته ممکن است که افزایش فعلی نرخ ارز موقت بوده و به زودی نرخ ارز به سطوح پیشین باز گردد.
وی خاطرنشان کرد: با این حال اگر سیاست دولت به هر دلیلی افزایش نرخ ارز است باید هزینه‌هایی که از این ناحیه به واحدهای تولیدی وارد می‌شود را جبران کند تا قیمت کالاهای تولیدی در داخل افزایش نیابد.
خبر فارسی
تازه های سایت
