۲۴ تير ۱۴۰۳ - ۰۲:۳۸
- مهلت تعریف حساب وکالتی تمام شد؛ دیگر اقدام نکنید
- سرویس VIP رایگان وسریع فونیکس برای شروع سفرهای تابستانی
- مهلت وکالتی کردن حساب برای خودروهای وارداتی فقط تا فرداست
- اعمال نرخ جدید جرایم رانندگی از امروز + جدول تخلفات و مبلغ جریمه‌ها
- شرایط فروش سورن پلاس دوگانه سوز (تیر ۱۴۰۳)+ جدول
- آغاز فراخوان ثبت‌نام خودروهای فرسوده از امروز
- کشور محبوب غول چینی
- تخصیص ۲۵۵میلیون دلار ارز به خودروی خارجی
- آغاز تولید انبوه خودروی برقی تمام ایرانی کرمان موتور از دی ماه
- شرکت آرین دیزل 12 ساله شد
مدیرعامل اورند پیشرو تاکید کرد:
پدال نیوز: مدیرعامل اورند پیشرو در حاشیه مراسم امضا قرارداد جوینت ونچری کنسرسیوم کروز-رایزکو و فورسیا گفت اتفاقی که امروز افتاد از بحث آلودگی هوای کشور نشأت گرفته است و برای حل این بحران بالاخره باید قدمی برداشته می‌شد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، حمیدرضا صمدی در حاشیه مراسم امضا قرارداد جوینت ونچری کنسرسیوم کروز-رایزکو و فورسیا با بیان این مطلب گفت: آنجایی که ما می‌توانستیم قدمی برداریم سیستم کنترل آلایندگی و اگزوز بود. در این زمینه بزرگ‌ترین تولیدکننده دنیا شرکت فورسیا است و بر همین اساس تصمیم گرفته شد با همکاری‌ای که با شرکت کروز داریم بتوانیم از این شرکت برای همکاری در ایران دعوت کنیم .
او ادامه داد: و با توجه به برنامه‌ای که دولت برای همکاری با پژو و رنو دارد و شرکت فورسیا هم تولیدکننده خاص این دو شرکت است بتوانیم همکاری را عملی کنیم.
مدیرعامل اورند پیشرو درباره جزئیات این قرارداد نیز گفت: مدل قرارداد با فورسیا جوینت ونچر و مشارکت سرمایه‌گذاری مستقیم است و این مشارکت پنجاه-پنجاه خواهد بود و هیچ‌کدام از دو شرکت مزیت برتری سهام به دیگری نخواهند داشت و به این ترتیب ملزم به همکاری مناسب برای تولید بهتر در ایران و گرفتن سهم بیشتر بازار و حل معضلات کنونی ایران را با یکدیگر خواهیم داشت.
صمدی در انتها نیز با بیان اینکه در این قرارداد قطعات اگزوز خودرو، کاتالیست، خروجی اگزوز گرم و مسیر اگزوز با تکنولوژی روز دنیا به تولید خواهد رسید. اظهار کرد: سرمایه‌گذاری انجام شده در این قرارداد حدود ٣� میلیون یورو برای تولید سیستم اگزوز 500 هزار دستگاه خودرو است.
او ادامه داد: و با توجه به برنامه‌ای که دولت برای همکاری با پژو و رنو دارد و شرکت فورسیا هم تولیدکننده خاص این دو شرکت است بتوانیم همکاری را عملی کنیم.
مدیرعامل اورند پیشرو درباره جزئیات این قرارداد نیز گفت: مدل قرارداد با فورسیا جوینت ونچر و مشارکت سرمایه‌گذاری مستقیم است و این مشارکت پنجاه-پنجاه خواهد بود و هیچ‌کدام از دو شرکت مزیت برتری سهام به دیگری نخواهند داشت و به این ترتیب ملزم به همکاری مناسب برای تولید بهتر در ایران و گرفتن سهم بیشتر بازار و حل معضلات کنونی ایران را با یکدیگر خواهیم داشت.
صمدی در انتها نیز با بیان اینکه در این قرارداد قطعات اگزوز خودرو، کاتالیست، خروجی اگزوز گرم و مسیر اگزوز با تکنولوژی روز دنیا به تولید خواهد رسید. اظهار کرد: سرمایه‌گذاری انجام شده در این قرارداد حدود ٣� میلیون یورو برای تولید سیستم اگزوز 500 هزار دستگاه خودرو است.
خبر فارسی
تازه های سایت
