۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۹:۱۶
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
عضو شورای شهر تهران:
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: از وزرای صنعت و کشور درخواست دارم که به مصوبه خود عمل کنند و جلوی شماره گذاری موتورهای کاربراتوری را بگیرند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمد حقانی در سیصد و هشتمین جلسه علنی شورای شهر تهران در تذکرات بیش از دستور در خصوص موتورسیکلت های کاربراتوری اظهار داشت: در چند سال گذشته سالانه 500 هزار موتور کاربراتور تولید می شد.
وی ادامه داد: دولت مصوبه ای در تیرماه داشته است که ثبت و سفارش موتورهای کاربراتوری ممنوع است ولی 600 هزار موتور کاربراتوری سفارش داده شده است.
حقانی اضافه کرد: وقتی مصوبه خود دولت اعلام می کند که نباید ثبت و سفارش و شماره گذاری شود چرا وزیر صنعت نامه می نویسند که این تعداد موتورسیکلت باید ثبت و شماره گذاری شود؟
وی گفت: براساس استاندارد آلودگی، چند سال گذشته موتور کاربراتوری در هر کیلومتر نباید بیشتر از 3 گرم آلایندگی داشته باشد ولی این موتورسیکلت‌ها 15 گرم در زیر 30 هزار کیلومتر آلایندگی دارند و اگر این 600 هزار موتور شماره گذاری شود، هر موتورسیکلت سالانه 200 کیلو گرم آلایندگی وارد می کند.
وی تصریح کرد: از وزرای صنعت و کشور درخواست دارم که به مصوبه خود عمل کنند و جلوی شماره گذاری موتورهای کاربراتوری را بگیرند.
وی ادامه داد: دولت مصوبه ای در تیرماه داشته است که ثبت و سفارش موتورهای کاربراتوری ممنوع است ولی 600 هزار موتور کاربراتوری سفارش داده شده است.
حقانی اضافه کرد: وقتی مصوبه خود دولت اعلام می کند که نباید ثبت و سفارش و شماره گذاری شود چرا وزیر صنعت نامه می نویسند که این تعداد موتورسیکلت باید ثبت و شماره گذاری شود؟
وی گفت: براساس استاندارد آلودگی، چند سال گذشته موتور کاربراتوری در هر کیلومتر نباید بیشتر از 3 گرم آلایندگی داشته باشد ولی این موتورسیکلت‌ها 15 گرم در زیر 30 هزار کیلومتر آلایندگی دارند و اگر این 600 هزار موتور شماره گذاری شود، هر موتورسیکلت سالانه 200 کیلو گرم آلایندگی وارد می کند.
وی تصریح کرد: از وزرای صنعت و کشور درخواست دارم که به مصوبه خود عمل کنند و جلوی شماره گذاری موتورهای کاربراتوری را بگیرند.
خبر فارسی
تازه های سایت
