۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۰۳:۰۴
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
عضو شورای شهر تهران:
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: از وزرای صنعت و کشور درخواست دارم که به مصوبه خود عمل کنند و جلوی شماره گذاری موتورهای کاربراتوری را بگیرند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمد حقانی در سیصد و هشتمین جلسه علنی شورای شهر تهران در تذکرات بیش از دستور در خصوص موتورسیکلت های کاربراتوری اظهار داشت: در چند سال گذشته سالانه 500 هزار موتور کاربراتور تولید می شد.
وی ادامه داد: دولت مصوبه ای در تیرماه داشته است که ثبت و سفارش موتورهای کاربراتوری ممنوع است ولی 600 هزار موتور کاربراتوری سفارش داده شده است.
حقانی اضافه کرد: وقتی مصوبه خود دولت اعلام می کند که نباید ثبت و سفارش و شماره گذاری شود چرا وزیر صنعت نامه می نویسند که این تعداد موتورسیکلت باید ثبت و شماره گذاری شود؟
وی گفت: براساس استاندارد آلودگی، چند سال گذشته موتور کاربراتوری در هر کیلومتر نباید بیشتر از 3 گرم آلایندگی داشته باشد ولی این موتورسیکلت‌ها 15 گرم در زیر 30 هزار کیلومتر آلایندگی دارند و اگر این 600 هزار موتور شماره گذاری شود، هر موتورسیکلت سالانه 200 کیلو گرم آلایندگی وارد می کند.
وی تصریح کرد: از وزرای صنعت و کشور درخواست دارم که به مصوبه خود عمل کنند و جلوی شماره گذاری موتورهای کاربراتوری را بگیرند.
وی ادامه داد: دولت مصوبه ای در تیرماه داشته است که ثبت و سفارش موتورهای کاربراتوری ممنوع است ولی 600 هزار موتور کاربراتوری سفارش داده شده است.
حقانی اضافه کرد: وقتی مصوبه خود دولت اعلام می کند که نباید ثبت و سفارش و شماره گذاری شود چرا وزیر صنعت نامه می نویسند که این تعداد موتورسیکلت باید ثبت و شماره گذاری شود؟
وی گفت: براساس استاندارد آلودگی، چند سال گذشته موتور کاربراتوری در هر کیلومتر نباید بیشتر از 3 گرم آلایندگی داشته باشد ولی این موتورسیکلت‌ها 15 گرم در زیر 30 هزار کیلومتر آلایندگی دارند و اگر این 600 هزار موتور شماره گذاری شود، هر موتورسیکلت سالانه 200 کیلو گرم آلایندگی وارد می کند.
وی تصریح کرد: از وزرای صنعت و کشور درخواست دارم که به مصوبه خود عمل کنند و جلوی شماره گذاری موتورهای کاربراتوری را بگیرند.
خبر فارسی
تازه های سایت
