توربوشارژرهای قوی این موتور موجب شده اند تا گشتاور بطور یکنواختی در تمام بازه دور موتور در دسترس باشد. رینگ های ۱۸ اینچی آلیاژی (۱۹ و ۲۰ اینچی نیز بصورت سفارشی میباشد)، صندلی های چرمی، سنسور پارک عقب و دوربین دید عقب، فرمان اسپرت با انتهای تخت و ورود بدون کلید از ویژگی های بارز تیپ استاندارد استلویو است. مالکان تیپ Ti علاوه بر موارد فوق از چوب در طراحی داخلی، صفحه نمایش لمسی ۸٫۸ اینچی و پکیج اسپرت لوسو برخوردار خواهند بود.
اما تیپ کوآدریفوگلیو اوج قابلیت های استلویو را به نمایش خواهد گذاشت. در این تیپ که به اختصار QV خوانده میشود یک موتور ۲٫۹ لیتری V6 تویین توربو با قدرت ۵۰۲ اسب بخار و گشتاور ۶۰۰ نیوتن متر، قلب تپنده اس یو وی متوسط مذکور را تشکیل خواهد داد. بدین ترتیب شتاب صفر تا صد در این تیپ به ۳٫۹ ثانیه خواهد رسید.
البته با توجه به اهمیت بحث صرفه جویی این پیشرانه میتواند در شرایطی که نیاز به قدرت بالا نیست با ۳ سیلندر نیز کار کند. در داخل فرمان چرمی، صندلی های مسابقه ای اسپارکو با قابلیت تنظیم در ۱۲ جهت، کنسول جلو پوشیده شده با چرم و فیبرکربن برای تیپ QV در نظر گرفته شده است.
برای افزایش دینامیک رانندگی نیز تعلیق الکتروهیدرولیکی و ترمزهای دیسکی کربن سرامیکی برای چهار چرخ بصورت استاندارد روی استلویو QV نصب میشود.
کلیه تیپ های استلویو از اپل کارپلی و اندروید اتو برای سیستم ارتباطی سرگرمی خود برخوردار بوده و مجهز به سیستم چهار چرخ متحرک میباشند که ۶۰ درصد گشتاور تولیدی را به چرخ های جلو منتقل میکند.
همچنین چهار حالت رانندگی برای این اس یو وی خوش تراش ایتالیایی در نظر گرفته شده تا بهترین شرایط با توجه به جاده و سلیقه راننده انتخاب شود. کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار و حفظ خودرو بین خطوط از جمله فناوری های ایمنی رفاهی است که در استلویو لحاظ شده است.