۲۷ شهريور ۱۴۰۳ - ۲۲:۲۶
- مجوز استاندارد شماره گذاری نیسان ترا صادر شد
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده اصلاح می‌شود
- رویای بازار رقابتی با ۷۰هزار خودرو؟
- خط تولید نیسان ترا در مانیان خودرو را ببینید +تصاویر
- نگاهی عمیق به راحتی و آرامش در آریزو 8
- حامیان رسمی نمایشگاه خودرو مشهد مشخص شدند
- شمارش معکوس برای آغاز زنگ شروع بزرگترین و قدیمی‌ترین نمایشگاه خودرو ایران در مشهد
- حضور JAC در اتومکانیکا فرانکفورت با T9 برقی
- در انتظار دومین "همایش بین المللی کاربران" شرکت چری ، اکسید آماده ی پرواز
- خودروسازی چینی یا فرانسوی؟
پدال نیوز- معاون فنی و عمرانی شهردار تهران در مورد جزئیات ساخت ادامه بزرگراه صیاد شیرازی توضیحاتی ارائه کرد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، علیرضا جاوید در مورد طراحی ساخت ادامه بزرگراه شهید صیاد شیرازی گفت: طراحی فاز صفر این پروژه انجام شده و در حال حاضر طراحی فاز یک و دو آن در حال انجام است.
وی با بیان اینکه براساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران این پروژه باید توسط بخش خصوصی داخلی یا خارجی به روش «BOT» ساخته شود، گفت: پیش بینی می‌شود ساخت این پروژه حدود یک میلیارد دلار هزینه در برداشته باشد.
معاون فنی و عمرانی همچنین با تأکید بر اینکه باید به سمت احداث پروژه‌های عمرانی زیر سطحی در پایتخت حرکت کنیم در مورد سرانجام پروژه‌های زیرسطحی پایتخت گفت: تونل آرش اسفندیار در فضای زیرسطحی بزرگراه مدرس بین بزرگراه نیایش و خیابان فرید افشار و تونل مکمل زیرگذر جوادیه واقع در منطقه 16 از جمله پروژه‌های زیرسطحی در حال احداث است که تا اوایل سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد.
وی با بیان اینکه براساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران این پروژه باید توسط بخش خصوصی داخلی یا خارجی به روش «BOT» ساخته شود، گفت: پیش بینی می‌شود ساخت این پروژه حدود یک میلیارد دلار هزینه در برداشته باشد.
معاون فنی و عمرانی همچنین با تأکید بر اینکه باید به سمت احداث پروژه‌های عمرانی زیر سطحی در پایتخت حرکت کنیم در مورد سرانجام پروژه‌های زیرسطحی پایتخت گفت: تونل آرش اسفندیار در فضای زیرسطحی بزرگراه مدرس بین بزرگراه نیایش و خیابان فرید افشار و تونل مکمل زیرگذر جوادیه واقع در منطقه 16 از جمله پروژه‌های زیرسطحی در حال احداث است که تا اوایل سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد.
خبر فارسی
تازه های سایت
