- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
این نسخه که در نمایشگاه لس‌آنجلس به نمایش درآمد، دو اختلاف عمده با انواع چهار چرخ محرک دارد: شکل خاص سپرهای عقب و جلو و تفاوت ناچیز قسمت مرکزی بخش عقب؛ تقسیم وزن (۱۵۰۹ کیلوگرم) چهل درصد محور جلو و شصت درصد محور عقب که از کم‌فرمانی‌های احتمالی جلوگیری خواهد کرد.
پشت صندلی‌ها زیر درپوش آب‌ششی، همان بلوک ۵٫۲ لیتری ده سیلندر V شکل
تنفس طبیعی آرمیده که بنا بر رسم پیشین، ۵۷۲ اسب بخار قدرت (۵۸۰ PS) قدرت
تولید می‌کند تا گاو بی افسار ایتالیایی در ۳٫۶ ثانیه (۰٫۲ ثانیه کندتر از
گونه کوپه) به مرز ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یافته و تا ۳۱۹ کیلومتر بر ساعت
(۱۹۸ مایل بر ساعت) پیش برود.
تعلیق بازوی جناغی دوبل در هر چهار چرخ بدون تغییر باقی مانده و طبق معمول
نمونه مگنِتورئالاجیکال نیز قابل سفارش است. سقف پارچه‌ای طی تنها هفده
ثانیه و حداکثر تا سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت، باز و بسته می‌شود. جعبه‌دنده
هفت سرعته دو کلاچه لامبورگینی موسوم به داپیا فریزیونه (Doppia Frizione)
گشتاور ۶۳۹ نیوتون‌متری را به چرخ‌های عقب می‌برد. نسخه به‌روزرسانی شده
سامانه فرمان‌پذیری پویای لامبورگینی نیز رام بودن آن را تضمین می‌کند.
