۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۱۷:۰۴
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
- قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
پدال نیوز- تحقیقات جدید نشان داده است دوچرخه‌سوارانی که از محافظ سر استفاده نمی‌کنند و به صورت طولانی مدت دوچرخه‌سواری می‌کنند ممکن است مشکل شنوایی پیدا کنند و صدای باد دقت شنوایی آن‌ها را کاهش دهد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، در این مطالعات میکروفن‌هایی به گوش دوچرخه‌سواران متصل شد تا میزان صدای باد در سرعت‌های مختلف اندازه‌گیری شود.
مدیر این تحقیقات می‌گوید: این یافته‌ها ارزشمند هستند زیرا در صورتی که صدای باد بالاتر از 85 دسی‌بل باشد برای گوش مشکل ایجاد می‌کند.
بررسی‌ها نشان داده است در صورتی که سرعت دوچرخه بین 15 تا 60 مایل بر ساعت باشد، 85 تا 120 دسی‌بل صدا ایجاد می‌شود.
صدای ترافیک شدید در شهر نیز 85 دسی بل است و صدای آمبولانس 120 دسی بل.
در صورتی که فرد به صورت کوتاه مدت در معرض سروصدا قرار بگیرد، آسیب پایدار به گوش وارد می‌شود.
مدیر این تحقیقات می‌گوید: این یافته‌ها ارزشمند هستند زیرا در صورتی که صدای باد بالاتر از 85 دسی‌بل باشد برای گوش مشکل ایجاد می‌کند.
بررسی‌ها نشان داده است در صورتی که سرعت دوچرخه بین 15 تا 60 مایل بر ساعت باشد، 85 تا 120 دسی‌بل صدا ایجاد می‌شود.
صدای ترافیک شدید در شهر نیز 85 دسی بل است و صدای آمبولانس 120 دسی بل.
در صورتی که فرد به صورت کوتاه مدت در معرض سروصدا قرار بگیرد، آسیب پایدار به گوش وارد می‌شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
