۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۱۵:۰۷
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
- قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
پدال نیوز: عضو شورای سیاست گذاری خودرو می گوید : در استراتژی صنعت خودرو در سال 80 ، ایجاد جوینت ونچرهای قطعه سازی در داخل دیده شده است.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، محمد رضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به روند ایجاد جوینت ونچرهای قطعه سازی در کشور اظهار داشت : پیش از این نیز جوینت ونچرهایی میان قطعه سازان داخلی ایجاد شده هر چند عملا موفق نبوده است .
وی تصریح کرد : در استراتژی صنعت خودرو در سال 80 ، ایجاد جوینت ونچرهای قطعه سازی دیده شده است بنابراین هر گونه اقدام در این مسیر در تولید بهتر ، قیمت رقابتی و توسعه صادرات قطعات نقش موثری خواهد داشت.
وی افزود : در شرایطی که همکاری هایی با شرکتهای خارجی آغاز شده است تشکیل جوینت ونچرهای قطعه سازی و ادغام شرکتها تاثیر بسیار مثبتی برای حضور و همکاری بیشتر قطعه سازی داخلی خواهد داشت.
به گفته وی ادغام قطعه سازان و افزایش پتانسیل شرکتهای قطعه سازی می تواند در تیراژ قطعات و تولید در مقیاس اقتصادی و دستیابی به قیمت و کیفیت رقابتی نقش موثری داشته باشد.
وی در ادامه به جریان جوینت ونچر با قطعه سازان خارجی اشاره کرد و اظهار داشت : در گذشته نیز این جوینت هایی با شرکتهای خارجی صورت گرفته اما با اجرای برجام این روند سرعت گرفته است.
وی همچنین از وجود 6 مجموعه ساز بزرگ در صنعت قطعه سازی کشور خبر دادو گفت : بر خلاف برخی اظهارات خوشبختانه صنعت قطعه سازی ایران به سمت مجموعه سازی حرکت هایی داشته به طوری در حال حاضر حدود 6 مجموعه ساز بزرگ در این صنعت تشکیل شده است.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور در ادامه با اشاره به اهمیت تولید رقابتی در توسعه صادرات قطعات از تشکیل کمیته ای در شورای سیاست گذاری خودرو برای بررسی وضعیت صادرات خودرو و قطعات خبر داد و گفت : در آخرین جلسه شورای سیاست گذاری خودرو وزیر صنعت نیز تاکید زیادی در خصوص توجه به حوزه صادرات خودرو و قطعات داشتند در همین راستا هم اکنون جلساتی در وزارت صنعت و معدن در خصوص مشکلات و موانع صادرات و راهکارهای توسعه در این بخش در حال برگزاری است تا این پروسه روند بهتری یابد.
نجفی منش در خصوص نتایج این جلسات اظهار داشت : تاکنون به نتایج مورد انتظاری در راستای برزگاری این جلسات دست نیافته ایم.
وی با اشاره به اینکه امروز مشکلات بانکی مانع بزرگی برای صادرات نیست ، تصریح کرد : در صورتی که مواردی چون یکسان سازی نرخ ارز، عملی شدن قراردادها و تحقق 30 درصدی صادرات خودرو محقق شود می تواند در رشد صادرات خودرو و قطعات جهش خوبی را داشته باشیم.
وی تصریح کرد : در استراتژی صنعت خودرو در سال 80 ، ایجاد جوینت ونچرهای قطعه سازی دیده شده است بنابراین هر گونه اقدام در این مسیر در تولید بهتر ، قیمت رقابتی و توسعه صادرات قطعات نقش موثری خواهد داشت.
وی افزود : در شرایطی که همکاری هایی با شرکتهای خارجی آغاز شده است تشکیل جوینت ونچرهای قطعه سازی و ادغام شرکتها تاثیر بسیار مثبتی برای حضور و همکاری بیشتر قطعه سازی داخلی خواهد داشت.
به گفته وی ادغام قطعه سازان و افزایش پتانسیل شرکتهای قطعه سازی می تواند در تیراژ قطعات و تولید در مقیاس اقتصادی و دستیابی به قیمت و کیفیت رقابتی نقش موثری داشته باشد.
وی در ادامه به جریان جوینت ونچر با قطعه سازان خارجی اشاره کرد و اظهار داشت : در گذشته نیز این جوینت هایی با شرکتهای خارجی صورت گرفته اما با اجرای برجام این روند سرعت گرفته است.
وی همچنین از وجود 6 مجموعه ساز بزرگ در صنعت قطعه سازی کشور خبر دادو گفت : بر خلاف برخی اظهارات خوشبختانه صنعت قطعه سازی ایران به سمت مجموعه سازی حرکت هایی داشته به طوری در حال حاضر حدود 6 مجموعه ساز بزرگ در این صنعت تشکیل شده است.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور در ادامه با اشاره به اهمیت تولید رقابتی در توسعه صادرات قطعات از تشکیل کمیته ای در شورای سیاست گذاری خودرو برای بررسی وضعیت صادرات خودرو و قطعات خبر داد و گفت : در آخرین جلسه شورای سیاست گذاری خودرو وزیر صنعت نیز تاکید زیادی در خصوص توجه به حوزه صادرات خودرو و قطعات داشتند در همین راستا هم اکنون جلساتی در وزارت صنعت و معدن در خصوص مشکلات و موانع صادرات و راهکارهای توسعه در این بخش در حال برگزاری است تا این پروسه روند بهتری یابد.
نجفی منش در خصوص نتایج این جلسات اظهار داشت : تاکنون به نتایج مورد انتظاری در راستای برزگاری این جلسات دست نیافته ایم.
وی با اشاره به اینکه امروز مشکلات بانکی مانع بزرگی برای صادرات نیست ، تصریح کرد : در صورتی که مواردی چون یکسان سازی نرخ ارز، عملی شدن قراردادها و تحقق 30 درصدی صادرات خودرو محقق شود می تواند در رشد صادرات خودرو و قطعات جهش خوبی را داشته باشیم.
خبر فارسی
تازه های سایت
