۲۵ تير ۱۴۰۳ - ۰۵:۳۸
- سرمایه گذاری جنرال موتورز برای تولید خودروهای برقی
- قیمت گذاری دستوری برای خودرو هم ممنوع شد؟
- مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی امشب به پایان می‌رسد
- تابستان سخت خودروسازی
- مهلت تعریف حساب وکالتی تمام شد؛ دیگر اقدام نکنید
- سرویس VIP رایگان وسریع فونیکس برای شروع سفرهای تابستانی
- مهلت وکالتی کردن حساب برای خودروهای وارداتی فقط تا فرداست
- اعمال نرخ جدید جرایم رانندگی از امروز + جدول تخلفات و مبلغ جریمه‌ها
- شرایط فروش سورن پلاس دوگانه سوز (تیر ۱۴۰۳)+ جدول
- آغاز فراخوان ثبت‌نام خودروهای فرسوده از امروز
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی فیات-کرایسلر هنوز به دنبال خودروسازی دیگری برای شراکت است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از لفتلین نیوز، سرجیو مارچیونه مدیرعامل فیات-کرایسلر به ویژه پس از لغو پروژه تولید خودروهای جمع و جور دیفرانسیل جلو، همچنان به دنبال شراکت با یک خودروساز دیگر است.
این نیاز به ویژه اکنون که پس از توقف تولید خودروی کوچک دوج "دارت" و توقف قریب الوقوع کرایسلر 200 بیش از پیش معلوم شده است.
فیات-کرایسلر در ماه ژانویه اعلام کرد که تولید دو سدان دیفرانسیل جلو را برای تمرکز بیشتر روی تولید اس.یو.وی های برند جیپ و کامیون های رام متوقف خواهد کرد.
مارچیونه در یک کنفرانس اعلام کرد که فیات-کرایسلر هنوز جایگزینی برای پر کردن جای خالی این خودروهای کوچک در خانواده محصولات خود پیدا نکرده است، در حالیکه در ماه ژانویه وعده داده بود، این اتفاق خواهد افتاد.
مارچیونه همچنین گفت: خودروهای جمع و جور در آمریکا، یک اشتباه در هدفگذاری فروش جهانی فیات-کرایسلر هستند.
وی همچنین اعلام کرد که می‌خواهد شخصیت دیفرانسیل عقب بودن خودروهای این شرکت حفظ شود.
مدیرعامل فیات به طور ضمنی گفت: یک شریک خودرویی برای فیات در وهله اول مسئول ساخت خودروهای جمع و جور دیفرانسیل جلو خواهد بود.
این نیاز به ویژه اکنون که پس از توقف تولید خودروی کوچک دوج "دارت" و توقف قریب الوقوع کرایسلر 200 بیش از پیش معلوم شده است.
فیات-کرایسلر در ماه ژانویه اعلام کرد که تولید دو سدان دیفرانسیل جلو را برای تمرکز بیشتر روی تولید اس.یو.وی های برند جیپ و کامیون های رام متوقف خواهد کرد.
مارچیونه در یک کنفرانس اعلام کرد که فیات-کرایسلر هنوز جایگزینی برای پر کردن جای خالی این خودروهای کوچک در خانواده محصولات خود پیدا نکرده است، در حالیکه در ماه ژانویه وعده داده بود، این اتفاق خواهد افتاد.
مارچیونه همچنین گفت: خودروهای جمع و جور در آمریکا، یک اشتباه در هدفگذاری فروش جهانی فیات-کرایسلر هستند.
وی همچنین اعلام کرد که می‌خواهد شخصیت دیفرانسیل عقب بودن خودروهای این شرکت حفظ شود.
مدیرعامل فیات به طور ضمنی گفت: یک شریک خودرویی برای فیات در وهله اول مسئول ساخت خودروهای جمع و جور دیفرانسیل جلو خواهد بود.
خبر فارسی
تازه های سایت
