جریان تولید و نوسازی خودروهای سنگین زیر ذره بین نمایندگان مجلس

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سعید باستانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، با اشاره به ضرورت نوسازی ناوگان حمل و نقل بار در کشور اظهار داشت : بر اساس آمار مطرح ،هم‌اکنون 180 هزار کامیون با عمر بالای 25 سال در جاده‌های کشور تردد می‌کنند که این خودروها علاوه‌‌بر آلودگی بسیار بالایی که دارند به‌دلیل پایین بودن ایمنی، امنیت جاده‌ای کشور را نیز به مخاطره انداخته‌اند.
 
وی با توجه به صدور مجوز ورود کامیون‌های با سه سال کارکرد جهت نوسازی ناوگان باری و کامیونی در کشور  گفت : البته برای نوسازی ناوگان حمل و نقل بار در کشور باید از خودروهای نو استفاده و جایگزین شود چرا که ورود کامیون های سنگین کارکرده و نظارت بر کیفیت و ایمنی آنها قطعا با مشکلاتی مواجه است از این رو باید نسبت به ورود کامیون های دست دوم به کشور بازنگری شود.
 
وی همچنین ضمن اشاره به آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص تولید خودروهای سنگین در کشور و کاهش تولید در این بخش خاطر نشان کرد : باید کار کارشناسی درستی نسبت به جریان تولید و نوسازی ناوگان خودروهای سنگین و تجاری در کشور صورت گیرد. قطعا در آینده نزدیک مسائل و مشکلات شرکتهای خودروساز تجاری و نوسازی در دستور کار کمیسیون صنایع قرار خواهد گرفت.
 
نماینده تربت حیدریه ، زاوه و مه ولات در مجلس دهم تصریح کرد : امروز فرسودگی ناوگان حمل و نقل بار و مسافر در کشور ضمن برهم خوردن ایمنی در جاده ها ، مواردی همچون هزینه حمل و نقل و مصرف بالای سوخت را در کشور ایجاد کرده است بنابراین باید نسبت  به نوسازی و جایگزینی در ناوگان حمل و نقل در کشور توجه و اقدامات جدی تری صورت گیرد.
 
باستانی افزود : کمیسیون صنایع بر اساس وظایفی که بر عهده دارد به زودی طی جسله ای با مدیران شرکتهای خودروساز در حوزه تجاری و سنگین به بررسی مسائل و مشکلات در این بخش ورود خواهد کرد .