۰۶ آذر ۱۴۰۳ - ۱۹:۳۵
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
- ۸ میلیارد قطعه می‌آورند، برای واردات خودرو پول ندارند!!
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
پدال نیوز: نوسازی چالش امروز صنعت قطعه‌سازی کشور است و به نظر می‌رسد تمامی ماشین‌آلات فعال در صنعت قطعه‌سازی کشور نیاز به روزآمدن شدن دارند به طوری که می‌توان گفت در حال حاضر ۹۰درصد این صنعت با مشکل روبه‌رو است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ، البته این مشکل تنها به قطعه‌سازی کشور محدود نمی‌شود بلکه بیشتر صنایع فعال کشور به‌دلیل نبود دانش فنی و نداشتن دستگاه‌های مجهز و نو با خطر تعطیلی و ورشکستگی روبه‌رو هستند.
به‌طور نمونه در تهران صنایع مختلفی داشتیم که دست اهل آن بود و سودآوری مناسبی برای مجموعه ایجاد می‌کرد اما وقتی به‌دست یک مدیر دولتی افتاد همه چیز ویران شد زیرا مدیران دولتی به‌طور عموم اعتقادی به سرمایه‌گذاری در بخش دانش و فناوری ندارند. مدیران دولتی از ترس بازخواست به‌دلیل هزینه ورود دانش و فناوری از این کار سر باز می‌زنند و همین شانه خالی کردن چنان ضربه‌ای به پیکره صنایع کشور وارد کرده است که دیگر به این راحتی نمی‌توان آن را بازیابی کرد. تصور برخی مدیران فعلی این است که دانش فنی در چهارراه‌های شهرها به فروش می‌رسد اما آنها باید بدانند که این دو با یکدیگر تفاوت بسیاری دارند و برای به‌دست آوردن علم روز باید دست در جیب کرد.
داوود میرخانی‌رشتی - مدیرعامل پیشین ایران‌خودرو
به‌طور نمونه در تهران صنایع مختلفی داشتیم که دست اهل آن بود و سودآوری مناسبی برای مجموعه ایجاد می‌کرد اما وقتی به‌دست یک مدیر دولتی افتاد همه چیز ویران شد زیرا مدیران دولتی به‌طور عموم اعتقادی به سرمایه‌گذاری در بخش دانش و فناوری ندارند. مدیران دولتی از ترس بازخواست به‌دلیل هزینه ورود دانش و فناوری از این کار سر باز می‌زنند و همین شانه خالی کردن چنان ضربه‌ای به پیکره صنایع کشور وارد کرده است که دیگر به این راحتی نمی‌توان آن را بازیابی کرد. تصور برخی مدیران فعلی این است که دانش فنی در چهارراه‌های شهرها به فروش می‌رسد اما آنها باید بدانند که این دو با یکدیگر تفاوت بسیاری دارند و برای به‌دست آوردن علم روز باید دست در جیب کرد.
داوود میرخانی‌رشتی - مدیرعامل پیشین ایران‌خودرو
خبر فارسی
تازه های سایت
