۰۸ دی ۱۴۰۳ - ۱۳:۳۵
- شرایط فروش نقدی خودرو جتا VS7 اعلام شد
- شرایط فروش خودروهای اکستریم منتشر شد
- شرایط فروش نقدی محصولات ام وی ام با مدل 1404 اعلام شد
- وجه تمایز فونیکس FX برقی با تمام برقی های هموطن خود
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
پدال نیوز: نوسازی چالش امروز صنعت قطعه‌سازی کشور است و به نظر می‌رسد تمامی ماشین‌آلات فعال در صنعت قطعه‌سازی کشور نیاز به روزآمدن شدن دارند به طوری که می‌توان گفت در حال حاضر ۹۰درصد این صنعت با مشکل روبه‌رو است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ، البته این مشکل تنها به قطعه‌سازی کشور محدود نمی‌شود بلکه بیشتر صنایع فعال کشور به‌دلیل نبود دانش فنی و نداشتن دستگاه‌های مجهز و نو با خطر تعطیلی و ورشکستگی روبه‌رو هستند.
به‌طور نمونه در تهران صنایع مختلفی داشتیم که دست اهل آن بود و سودآوری مناسبی برای مجموعه ایجاد می‌کرد اما وقتی به‌دست یک مدیر دولتی افتاد همه چیز ویران شد زیرا مدیران دولتی به‌طور عموم اعتقادی به سرمایه‌گذاری در بخش دانش و فناوری ندارند. مدیران دولتی از ترس بازخواست به‌دلیل هزینه ورود دانش و فناوری از این کار سر باز می‌زنند و همین شانه خالی کردن چنان ضربه‌ای به پیکره صنایع کشور وارد کرده است که دیگر به این راحتی نمی‌توان آن را بازیابی کرد. تصور برخی مدیران فعلی این است که دانش فنی در چهارراه‌های شهرها به فروش می‌رسد اما آنها باید بدانند که این دو با یکدیگر تفاوت بسیاری دارند و برای به‌دست آوردن علم روز باید دست در جیب کرد.
داوود میرخانی‌رشتی - مدیرعامل پیشین ایران‌خودرو
به‌طور نمونه در تهران صنایع مختلفی داشتیم که دست اهل آن بود و سودآوری مناسبی برای مجموعه ایجاد می‌کرد اما وقتی به‌دست یک مدیر دولتی افتاد همه چیز ویران شد زیرا مدیران دولتی به‌طور عموم اعتقادی به سرمایه‌گذاری در بخش دانش و فناوری ندارند. مدیران دولتی از ترس بازخواست به‌دلیل هزینه ورود دانش و فناوری از این کار سر باز می‌زنند و همین شانه خالی کردن چنان ضربه‌ای به پیکره صنایع کشور وارد کرده است که دیگر به این راحتی نمی‌توان آن را بازیابی کرد. تصور برخی مدیران فعلی این است که دانش فنی در چهارراه‌های شهرها به فروش می‌رسد اما آنها باید بدانند که این دو با یکدیگر تفاوت بسیاری دارند و برای به‌دست آوردن علم روز باید دست در جیب کرد.
داوود میرخانی‌رشتی - مدیرعامل پیشین ایران‌خودرو
خبر فارسی
تازه های سایت
