۲۵ تير ۱۴۰۳ - ۰۶:۵۷
- سرمایه گذاری جنرال موتورز برای تولید خودروهای برقی
- قیمت گذاری دستوری برای خودرو هم ممنوع شد؟
- مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی امشب به پایان می‌رسد
- تابستان سخت خودروسازی
- مهلت تعریف حساب وکالتی تمام شد؛ دیگر اقدام نکنید
- سرویس VIP رایگان وسریع فونیکس برای شروع سفرهای تابستانی
- مهلت وکالتی کردن حساب برای خودروهای وارداتی فقط تا فرداست
- اعمال نرخ جدید جرایم رانندگی از امروز + جدول تخلفات و مبلغ جریمه‌ها
- شرایط فروش سورن پلاس دوگانه سوز (تیر ۱۴۰۳)+ جدول
- آغاز فراخوان ثبت‌نام خودروهای فرسوده از امروز
دبیر همایش بین‌المللی صنعت خودرو ایران
پدال نیوز- ساسان قربانی در گفتگو با خبرنگاران گفت:"سهم ایدرو در قرارداد با رنو به‌مرورزمان کاهش خواهد یافت."
به گزارش پدال نیوز ، ساسان قربانی، دبیر همایش بین‌المللی صنعت خودرو ایران با اشاره به قرارداد منعقد شده میان ایدرو و رنو گفت:"این قرارداد درمجموع به نفع کشور خواهد بود. البته یک تیم در حال بازنگری قرارداد هستند اما باید در نظر بگیریم این قرارداد درنهایت منجر به افزایش کارآیی فعالیت‌های رنو در ایران خود شد و درمجموع به نفع صنعت خودرو ایران و مشتریان است. این یک قرارداد بزرگ و ملی است و اهمیتی ندارد چه کسی آن را امضا کرده است."
وی که در حاشیه نشست خبری همایش بین‌المللی صنعت خودرو با خبرنگاران گفتگو می‌کرد در زمینه سهم ایدرو در این شراکت گفت:"در حال حاضر سهم ایدرو به‌عنوان طرف ایرانی 40درصد است اما بر اساس توافق‌های انجام شده، با پیشرفت این پروژه به‌مرور ایدرو سهامش را واگذار خواهد کرد و سهم خود را به 20درصد خواهد رساند."
وی تاکید کرد:"سهم طرفین تاثیری در این قرارداد ندارد. مهم در اینجا هدف بزرگی است که طرفین دنبال می‌کنند و آن تولید خودرو با کیفیت بالا، قیمت مناسب و فراهم آوردن شرایط برای صادرات خودروهای تولید شده در ایران به بازارهای جهانی است. باید در نظر بگیریم اگر درصد طرف خارجی کم باشد با هر اتفاق و تهدید کوچکی از کشور خارج خواهد شد. چه فایده‌ای دارد به‌عنوان مثال به‌طرف ایرانی 80درصد سهم بدهیم اما خروجی قرارداد خودروهای بی‌کیفیت باشد."
وی که در حاشیه نشست خبری همایش بین‌المللی صنعت خودرو با خبرنگاران گفتگو می‌کرد در زمینه سهم ایدرو در این شراکت گفت:"در حال حاضر سهم ایدرو به‌عنوان طرف ایرانی 40درصد است اما بر اساس توافق‌های انجام شده، با پیشرفت این پروژه به‌مرور ایدرو سهامش را واگذار خواهد کرد و سهم خود را به 20درصد خواهد رساند."
وی تاکید کرد:"سهم طرفین تاثیری در این قرارداد ندارد. مهم در اینجا هدف بزرگی است که طرفین دنبال می‌کنند و آن تولید خودرو با کیفیت بالا، قیمت مناسب و فراهم آوردن شرایط برای صادرات خودروهای تولید شده در ایران به بازارهای جهانی است. باید در نظر بگیریم اگر درصد طرف خارجی کم باشد با هر اتفاق و تهدید کوچکی از کشور خارج خواهد شد. چه فایده‌ای دارد به‌عنوان مثال به‌طرف ایرانی 80درصد سهم بدهیم اما خروجی قرارداد خودروهای بی‌کیفیت باشد."
خبر فارسی
تازه های سایت
