۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۰۱:۵۰
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
دبیر همایش بین‌المللی صنعت خودرو ایران
پدال نیوز- ساسان قربانی در گفتگو با خبرنگاران گفت:"سهم ایدرو در قرارداد با رنو به‌مرورزمان کاهش خواهد یافت."
به گزارش پدال نیوز ، ساسان قربانی، دبیر همایش بین‌المللی صنعت خودرو ایران با اشاره به قرارداد منعقد شده میان ایدرو و رنو گفت:"این قرارداد درمجموع به نفع کشور خواهد بود. البته یک تیم در حال بازنگری قرارداد هستند اما باید در نظر بگیریم این قرارداد درنهایت منجر به افزایش کارآیی فعالیت‌های رنو در ایران خود شد و درمجموع به نفع صنعت خودرو ایران و مشتریان است. این یک قرارداد بزرگ و ملی است و اهمیتی ندارد چه کسی آن را امضا کرده است."
وی که در حاشیه نشست خبری همایش بین‌المللی صنعت خودرو با خبرنگاران گفتگو می‌کرد در زمینه سهم ایدرو در این شراکت گفت:"در حال حاضر سهم ایدرو به‌عنوان طرف ایرانی 40درصد است اما بر اساس توافق‌های انجام شده، با پیشرفت این پروژه به‌مرور ایدرو سهامش را واگذار خواهد کرد و سهم خود را به 20درصد خواهد رساند."
وی تاکید کرد:"سهم طرفین تاثیری در این قرارداد ندارد. مهم در اینجا هدف بزرگی است که طرفین دنبال می‌کنند و آن تولید خودرو با کیفیت بالا، قیمت مناسب و فراهم آوردن شرایط برای صادرات خودروهای تولید شده در ایران به بازارهای جهانی است. باید در نظر بگیریم اگر درصد طرف خارجی کم باشد با هر اتفاق و تهدید کوچکی از کشور خارج خواهد شد. چه فایده‌ای دارد به‌عنوان مثال به‌طرف ایرانی 80درصد سهم بدهیم اما خروجی قرارداد خودروهای بی‌کیفیت باشد."
وی که در حاشیه نشست خبری همایش بین‌المللی صنعت خودرو با خبرنگاران گفتگو می‌کرد در زمینه سهم ایدرو در این شراکت گفت:"در حال حاضر سهم ایدرو به‌عنوان طرف ایرانی 40درصد است اما بر اساس توافق‌های انجام شده، با پیشرفت این پروژه به‌مرور ایدرو سهامش را واگذار خواهد کرد و سهم خود را به 20درصد خواهد رساند."
وی تاکید کرد:"سهم طرفین تاثیری در این قرارداد ندارد. مهم در اینجا هدف بزرگی است که طرفین دنبال می‌کنند و آن تولید خودرو با کیفیت بالا، قیمت مناسب و فراهم آوردن شرایط برای صادرات خودروهای تولید شده در ایران به بازارهای جهانی است. باید در نظر بگیریم اگر درصد طرف خارجی کم باشد با هر اتفاق و تهدید کوچکی از کشور خارج خواهد شد. چه فایده‌ای دارد به‌عنوان مثال به‌طرف ایرانی 80درصد سهم بدهیم اما خروجی قرارداد خودروهای بی‌کیفیت باشد."
خبر فارسی
تازه های سایت
