۱۳ مهر ۱۴۰۳ - ۰۱:۴۶
- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
- ابطال یک مصوبه وزارت صنعت درباره ممنوعیت واردات خودرو
- کشورها چگونه سرمایه‌گذاری در خودروهای برقی را تشویق می‌کنند؟
پدال نیوز: اوایل امسال بود که اسمارت در نمایشگاه بین‌المللی خودرو پکن از فورفور (و البته فورتو) تقویت شده توسط برابوس رونمایی کرد. بعد نوبت به رنو رسید تا نسخه ای داغ از توئینگو، همزاد فرانسوی این اسمارت چهارنفره معرفی کند.
به گزارش پدال نیوز، اوایل امسال بود که اسمارت در نمایشگاه بین‌المللی خودرو پکن
از فورفور (و البته فورتو) تقویت شده توسط برابوس رونمایی کرد. بعد نوبت به
رنو رسید تا نسخه ای داغ از توئینگو، همزاد فرانسوی این اسمارت چهارنفره
معرفی کند. 
توئینگو GT از همان موتور 3 سیلندر cc 898 توربو Smart BRABUS ForFour
نیرو می گیرد و به همان اندازه، قدرت و گشتاور دارد (108 اسب‌بخار قدرت و
170 نیوتن‌متر گشتاور)، البته برخلاف فوفور برابوس که دارای گیربکس اتومات
(و Race Start با کاربری شبیه به لانچ‌کنترل) است، فلفل‌ریزه رنو تنها با
گیربکس دستی عرضه خواهد شد. در کنار این پیشرانه قدرتمند تر، فنربندی و ESP
خودرو نیز مورد بازنگری قرار گرفته، چرخ ها با نمونه بزرگتر به قطر 17
اینچ تعویض شده اند و یک جُفت لوله اگزوز گِرد از زیر دیفیوزر سپر عقب
بیرون زده اند که در کل ژست اسپرتی تری به آن می دهند.نویسنده: مجید رقیبی
تمامی این تغییرات، به خلق فلفل‌ریزه ای انجامیده اند 0 تا 100 را زیر 10 ثانیه طی می کند و حداکثر سرعتی فراتر از 165 کیلومتر در ساعت توئینگو استاندارد دارد.
خبر فارسی
تازه های سایت
