- وجه تمایز فونیکس FX برقی با تمام برقی های هموطن خود
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
جیلی امگرند GL
برای عرضه این محصول، شرکت سازنده دو پیشرانه مختلف بنزینی را در نظر گرفته که یکی از آنان به صورت تنفس طبیعی بوده و دیگری هم با استفاده از پرخوران (توربوشارژر) هوای مورد نیاز خود را تامین می‌کند.
جیلی امگرند GL
به ترتیب پیشرانه تنفس طبیعی را موتوری ۱٫۸ لیتری چهارسیلندر تشکیل می‌دهد که می‌تواند قدرتی ۱۳۳ اسب بخاری و گشتاوری ۱۷۰ نیوتن متری تولید کند، اما پیشرانه توربوشارژر با حجم کمتر ۱٫۳ لیتری قادر خواهد بود نیرویی ۱۳۰ اسب بخاری و گشتاوری ۱۸۵ نیوتن متری در اختیار خروجی قرار دهد.
جیلی امگرند GL
نیروی هر دو موتور بنزینی به چرخ‌های جلو منقل می‌شود، ولی قبل از آن باید از فیلتر جعبه دنده ۶ سرعته دستی، یا جعبه دنده‌ای ۶ سرعته اتوماتیک DCT عبور کنند.
جیلی امگرند GL
در کنار پیشرانه، رینگ‌های اسپرت ۵ پره‌ای دوبل بر روی چرخ‌ها، چراغ‌های پیشانی تقریبا تاریک در جلو، غربیلک فرمان D کات در مقابل راننده، صفحه کیلومتری اسپرت در پشت فرمان، خروجی‌های اگزوز دوبل در زیر سپر، صفحه نمایشگری ۸ اینچی لمسی بر روی کنسول مرکزی، روکش‌های چرمی بر روی فرمان و در نهایت اسپویلری ثابت بر روی درب صندوق عقب قالب گیری شده است تا این سدان چینی اسپرت‌تر از همیشه به نظر برسد.
جیلی امگرند GL
برای طراحی و توسعه این محصول هم از طول کلی ۴۷۲۵ میلی متری، عرض ۱۸۰۲میلی متری، ارتفاع ۱۴۷۸ میلی متری و در نهایت فاصله بین دو محور ۲۷۰۰ میلی متری استفاده شده است.
جیلی امگرند GL
منبع : ایران جیب
