۲۷ شهريور ۱۴۰۳ - ۱۳:۰۵
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده اصلاح می‌شود
- رویای بازار رقابتی با ۷۰هزار خودرو؟
- خط تولید نیسان ترا در مانیان خودرو را ببینید +تصاویر
- نگاهی عمیق به راحتی و آرامش در آریزو 8
- حامیان رسمی نمایشگاه خودرو مشهد مشخص شدند
- شمارش معکوس برای آغاز زنگ شروع بزرگترین و قدیمی‌ترین نمایشگاه خودرو ایران در مشهد
- حضور JAC در اتومکانیکا فرانکفورت با T9 برقی
- در انتظار دومین "همایش بین المللی کاربران" شرکت چری ، اکسید آماده ی پرواز
- خودروسازی چینی یا فرانسوی؟
- مصرف سوخت خودروهای داخلی زیاد است
پدال نیوز- حجم زیادی از جامعه موتورسیکلت‌ها امروز در اختیار کاربراتوری‌هاست چراکه این دسته از موتورسیکلت‌ها از نظر اقتصادی و خدماتی همچنان مقبول مردم هستند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، بنابراین به نظر می‌رسد باید اهرم‌های قانونی و فرهنگی به کمک بیایند تا بستر جایگزینی موتورسیکلت‌های انژکتوری با برقی در جامعه فراهم شود. در این شرایط این پرسش مطرح می‌شود، از آنجا که نسبت موتورسیکلت‌های کاربراتوری در تردد در سطح شهرها بسیار بالاست آیا برای جمع‌آوری این دسته از موتورسیکلت‌ها چاره‌ای اندیشیده شده است؟ چرا که تا این حجم بالا از کاربراتوری‌ها از بین نروند نمی‌توان نسبت به هوای پاک نظر مثبتی داشت. حال دست‌اندرکاران در این‌باره چه برنامه‌ای دارند؟
خبر فارسی
تازه های سایت
