۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۲۰:۰۳
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
به گزارش پدال نیوز، ابرخودرو‌های ساخته مهد سرعت جهان به خودی خود به اندازه کافی گران هستند که هر کسی به خرید آن‌ها فکر نکند. حال تصور کنید که حرف یکی از مشهورترین‌های اسب سرکش مارانلو آن هم از عهد کلاسیک به میان بیاید.
مدل 250 GTO فراری از دیدگاه طراحی همواره یکی از زیباترین و خاص ترین مدل های تولیدی این کمپانی و از دیدگاه فنی نیز یکی از قدرتمند‌ترین‌های زمان خود بود که بسیاری از ابرخودرو‌های سرشناس دوره خود را به خاک و خون کشید. این فراری که به تعداد بسیار محدود 39 دستگاه بین سال‌های 1962 تا 1964 ساخته شد مجهز به دو پیشرانه V12 به حجم‌های 3 و 4 لیتر مجهز بود و تنها 880 کیلوگرم وزن داشت. قیمت این خودرو در زمان تولید معادل 18500 دلار بود که در نوع خود رقم قابل توجهی به حساب می‌آمد. اما باگذر زمان و افزایش ارزش کلکسیونی این خودرو قیمت آن در دهه 80 میلادی به 200 هزار دلار، در دهه 90 میلادی به 13 میلیون دلار و در سال 2013 به 52 میلیون دلار رسید. این ابر فراری 52 میلیون دلاری یک 250GTO مدل 1963 مسابقات بود که به یک خریدار خصوصی فروخته شد. البته قیمت هیرت برانگیز این فراری تنها دلیل شهرت آن نیست. 250GTO همواره به پراستهلاک ترین خودرو تاریخ فراری بدل شد چراکه پیشرانه آن پس از هر مسابقه به تعمیرات اساسی نیاز داشت.
خبر فارسی
تازه های سایت
