۲۴ آبان ۱۴۰۳ - ۰۶:۰۴
- طناب‌کشی در بازار خودرو
- ترک فعل در واردات خودرو
- ایستگاه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت
- اکستریم ال ایکس، گزینه ای جذاب برای سرمایه گذاری
- بنزین سوپر در کدام جایگاه‌ها عرضه می‌شود؟
- خودرو از رکود خارج شد
- «خودروی بورسی» به نهاد ریاست‌جمهوری رفت
- پیشنهادات خودرویی عبده تبریزی به پزشکیان
- ISQI مقام برترین شرکت خدماتی کشور را کسب کرد
- شرایط جدید فروش محصولات اکستریم اعلام شد
پدال نیوز: مرسدس بنز تائید کرده E کلاس All-Terrain که اخیراً تصاویر جاسوسی آن منتشر شد در پایان این ماه و در نمایشگاه خودروی پاریس معرفی خواهد شد.
به گزارش پدال نیوز - شاهین احمدزاده: مرسدس بنز تائید کرده E کلاس All-Terrain که
اخیراً تصاویر جاسوسی آن منتشر شد در پایان این ماه و در نمایشگاه خودروی
پاریس معرفی خواهد شد.
این شرکت آلمانی جزئیات زیادی را درباره‌ی این خودرو منتشر نکرده اما انتظار می‌رود که این خودرو نمایی قدرتمندانه داشته باشد و البته بخش اعظمی از طراحی خود را با مدل استیت کنونی به اشتراک بگذارد.
ازآنجایی‌که این خودرو بر پایه‌ی مدل استیت ساخته شده بنابراین کاربردی‌ترین مدل E کلاس بوده و فضای داخلی زیادی را به همراه عملکرد پایه‌ی آفرود ارائه خواهد کرد و البته به سیستم چهارچرخ محرک 4Matic و سیستم تعلیق بادی قابل تنظیم مجهز خواهد بود.
این خودرو دقیقاً با همان طیف پیشرانه‌های مدل استاندارد قابل سفارش خواهد بود. بنابراین مدل‌های اروپایی با پیشرانه‌های بنزینی 2 لیتری توربو،2 لیتری توربو دیزل،6 سیلندر و پلاگین هیبرید (شامل پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر به همراه واحد الکتریکی) ارائه خواهند شد.
هنوز عرضه‌ی مدل AMG مشخص نشده است. اگر این نسخه ارائه گردد انتظار می‌رود که از همان پیشرانه‌ی 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربوی موجود در مدل‌های در شرف عرضه‌ی سدان و استیت بهره ببرد.
این شرکت آلمانی جزئیات زیادی را درباره‌ی این خودرو منتشر نکرده اما انتظار می‌رود که این خودرو نمایی قدرتمندانه داشته باشد و البته بخش اعظمی از طراحی خود را با مدل استیت کنونی به اشتراک بگذارد.
ازآنجایی‌که این خودرو بر پایه‌ی مدل استیت ساخته شده بنابراین کاربردی‌ترین مدل E کلاس بوده و فضای داخلی زیادی را به همراه عملکرد پایه‌ی آفرود ارائه خواهد کرد و البته به سیستم چهارچرخ محرک 4Matic و سیستم تعلیق بادی قابل تنظیم مجهز خواهد بود.
این خودرو دقیقاً با همان طیف پیشرانه‌های مدل استاندارد قابل سفارش خواهد بود. بنابراین مدل‌های اروپایی با پیشرانه‌های بنزینی 2 لیتری توربو،2 لیتری توربو دیزل،6 سیلندر و پلاگین هیبرید (شامل پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر به همراه واحد الکتریکی) ارائه خواهند شد.
هنوز عرضه‌ی مدل AMG مشخص نشده است. اگر این نسخه ارائه گردد انتظار می‌رود که از همان پیشرانه‌ی 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربوی موجود در مدل‌های در شرف عرضه‌ی سدان و استیت بهره ببرد.
خبر فارسی
تازه های سایت
