۲۴ آبان ۱۴۰۳ - ۰۵:۴۳
- طناب‌کشی در بازار خودرو
- ترک فعل در واردات خودرو
- ایستگاه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت
- اکستریم ال ایکس، گزینه ای جذاب برای سرمایه گذاری
- بنزین سوپر در کدام جایگاه‌ها عرضه می‌شود؟
- خودرو از رکود خارج شد
- «خودروی بورسی» به نهاد ریاست‌جمهوری رفت
- پیشنهادات خودرویی عبده تبریزی به پزشکیان
- ISQI مقام برترین شرکت خدماتی کشور را کسب کرد
- شرایط جدید فروش محصولات اکستریم اعلام شد
پدال نیوز- حذف۳۰۰ هزار خودروی کاربراتوری می تواند ٤٥ درصد از آلودگی هوای تهران بکاهد، از این رو خودروهای کاربراتوری نقشی بسزا در افزایش آلودگی هوا دارند.
به گزارش پدال نیوز، گردهمایی آلودگی هوا و سلامت ٣٥ میلیون ایرانی با حضور پزشکان، پژوهشگران سلامت و مسئولان شهری، دیروز (دوشنبه، ١٥ شهریورماه) در فرهنگسرای رسانه برگزار شد.
سید محمد هادی ایازی، معاون وزیر بهداشت در این نشست گفت: آلودگی هوا از جمله دغدغه های مهم مردم و مسئولان است و همه نهادهای کشور و شوراهای مختلف برای کاهش آن اهتمام جدی دارند.
وی افزود: در ابتدای پیروزی انقلاب ١,٥ میلیون خودرو در کل کشور داشتیم، اما این عدد امروز به ١٧ میلیون دستگاه خودرو رسیده که تنها ٣.٥ میلیون آن مربوط به تهران است و روزی ٤� � خودروی جدید به تهران افزوده می‌شود که این خود مشکلاتی را برای شهرنشینان ایجاد کرده است.
سید مازیار حسینی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز در این نشست از مشکلات پایتخت در مواجهه با خودروهای آلاینده سخن گفت و تاکید کرد: امروز خودروهای کاربراتوری نقش بسزایی در افزایش آلودگی هوا دارند، زیرا این نوع خودروها تولید کننده اصلی مونواکسید کربن هستند و ١� درصد کل خودروهای تهران را نیز تشکیل می‌دهند.
وی ادامه داد: با حذف 300 هزار خودروی کاربراتوری، ٤٥ درصد آلودگی هوای تهران کنترل خواهند شد، از این رو خروج کاربراتوریها امری است که از شهریور امسال با اجرای طرح کاهش آلودگی هوا آغاز شده و پلیس این طرح را فعلا در مرحله ارشادی دنبال می‌کند.
سید محمد هادی ایازی، معاون وزیر بهداشت در این نشست گفت: آلودگی هوا از جمله دغدغه های مهم مردم و مسئولان است و همه نهادهای کشور و شوراهای مختلف برای کاهش آن اهتمام جدی دارند.
وی افزود: در ابتدای پیروزی انقلاب ١,٥ میلیون خودرو در کل کشور داشتیم، اما این عدد امروز به ١٧ میلیون دستگاه خودرو رسیده که تنها ٣.٥ میلیون آن مربوط به تهران است و روزی ٤� � خودروی جدید به تهران افزوده می‌شود که این خود مشکلاتی را برای شهرنشینان ایجاد کرده است.
سید مازیار حسینی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز در این نشست از مشکلات پایتخت در مواجهه با خودروهای آلاینده سخن گفت و تاکید کرد: امروز خودروهای کاربراتوری نقش بسزایی در افزایش آلودگی هوا دارند، زیرا این نوع خودروها تولید کننده اصلی مونواکسید کربن هستند و ١� درصد کل خودروهای تهران را نیز تشکیل می‌دهند.
وی ادامه داد: با حذف 300 هزار خودروی کاربراتوری، ٤٥ درصد آلودگی هوای تهران کنترل خواهند شد، از این رو خروج کاربراتوریها امری است که از شهریور امسال با اجرای طرح کاهش آلودگی هوا آغاز شده و پلیس این طرح را فعلا در مرحله ارشادی دنبال می‌کند.
خبر فارسی
تازه های سایت
