۱۵ آبان ۱۴۰۳ - ۲۲:۱۰
- نقش صنعت TIC در کیفیت، توسعه پایدار و تسهیل تجارت
- آریزو 8؛ شاهکاری هنری بر پایه اصول آیرودینامیک
- توقف دوباره ثبت‌سفارش واردات خودرو
- لوکانو با 3 محصول در هجدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان
- ﺣﻀﻮر ﺑﺮﻧﺪ ﻟﻮﮐﺎﻧﻮ ﺑﺮاي اوﻟﯿﻦ ﺑﺎر در ﻧﻤﺎﯾﺸﮕﺎه ﺧﻮدرو اﺻﻔﻬﺎن
- مشتریان کرمان موتور دیگر نگران هیچ چیز نباشد
- ماراتن خرید خودرو
- سد صمت مقابل خودروی بورسی
- نمایش کی ام سی ایگل کرمان موتور در نمایشگاه خودرو اصفهان +تصاویر
- نمایش طیف متنوعی از محصولات کرمان موتور در نمایشگاه اصفهان
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: در حال حاضر 3 هزار دستگاه اتوبوس فرسوده گاز سوز در ناوگان اتوبوسرانی پایتخت وجود دارد که نیاز به نوسازی دارند .
به گزارش پدال نیوز، پیمان سنندجی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: البته این تعداد اتوبوس های گاز سوز به دلیل میزان کم آلایندگی اجازه تردد در محدوده ال ای زد را دارند .
وی با اشاره به لزوم نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوس های فرسوده گازوئیل سوز بیان کرد: تعدادی اتوبوس تک کابین گازوئیل سوز قدیمی در تهران وجود دارد که اقدامات اولیه برای نصب فیلتر دوده بر روی این دستگاه ها انجام شده است .
سنندجی در ادامه با اشاره به مزیت نصب فیلتر دوده افزود: نصب فیلتر دوده موجب کاهش خروجی گازهای ناشی از سوخت فسیلی می شود .
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در پایان با اشاره به ضرورت تبدیل اتوبوس های گازوئیل سوز تک کابین قدیمی به پایه گاز سوز ابراز داشت: یکی از مزیت های اتوبوس های گازسوز میزان آلایندگی بسیار پایین آنها است .
وی با اشاره به لزوم نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوس های فرسوده گازوئیل سوز بیان کرد: تعدادی اتوبوس تک کابین گازوئیل سوز قدیمی در تهران وجود دارد که اقدامات اولیه برای نصب فیلتر دوده بر روی این دستگاه ها انجام شده است .
سنندجی در ادامه با اشاره به مزیت نصب فیلتر دوده افزود: نصب فیلتر دوده موجب کاهش خروجی گازهای ناشی از سوخت فسیلی می شود .
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در پایان با اشاره به ضرورت تبدیل اتوبوس های گازوئیل سوز تک کابین قدیمی به پایه گاز سوز ابراز داشت: یکی از مزیت های اتوبوس های گازسوز میزان آلایندگی بسیار پایین آنها است .
خبر فارسی
تازه های سایت
