۲۰ شهريور ۱۴۰۳ - ۱۹:۰۰
- "حضور چری در لیست 500 شرکت برتر جهانِ از دید مجله فرچون و ظهور اکسید"
- اکستریم وی ایکس: پیشرو در سیستم های دستیار راننده
- تیگو 8 پرو مکس آی ای، رانندگی با کراس اوور دو دیفرانسیل لوکس، قدرتمند و ایمن
- جدیدترین فروش تابستانی دایون خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
- طرح بازدید پیش از سفر خودروی جی4 تمدید شد
- سد فروش خودروسازی‌های مازاد
- برندگان و بازند‌گان لاتاری خودرو
- موفقیت اکسید در کسب رتبه سوم گزارش سالیانه موسسه معتبر جی دی پاور
- تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید: ایده‌آل برای دوستداران طبیعت و رانندگی
- قیمت جدید محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول
پدال نیوز: لکسوس با ساخت بیش از یک میلیون دستگاه از مدل IS رکوردی مهم را بر جای گذاشته است.
به گزارش پدال نیوز - شاهین احمدزاده: لکسوس با ساخت بیش از یک میلیون دستگاه از مدل IS رکوردی مهم را بر جای گذاشته است.
سابقه‌ی تولید این مدل به سال 1999 بازمی‌گردد و IS اساساً بیش از آن که اسپورت باشد به عنوان یک سدان شناخته شده اما نسخه‌های واگن و کانورتیبل این خودرو نیز وجود داشته‌اند. لکسوس IS همچنین به‌صورت جهانی با پیشرانه‌های دیزلی، بنزینی و قوای محرکه‌ی هیبریدی عرضه شده و اولین مدلی بوده که نشان پرفورمنس را F را با خود یدک کشیده است. بعدها گونه‌های اسپورت RC F کوپه، سدان بزرگتر GS F و البته سوپرکار برجسته ی LFA نیز دست پرورده‌ی این بخش بوده‌اند.
اگرچه که لکسوس به عنوان مدل ES در همین سگمنت رقابت بیشتری داشته اما IS بجای استفاده از طراح دیفرانسیل جلو، نیرو را به چرخ‌های عقب فرستاده و جهت‌گیری اسپورت تری دارد. هدف اصلی این خودرو رقابت با ب ام و سری 3 بوده و موفقیت ویژه‌ای را در اروپا داشته و 20 درصد فروش جهانی این مدل خاص همین بازار است.
هم‌اکنون این خودرو در نسل سوم خود بوده و در بیش از 70 کشور جهان فروخته می‌شود. هر ماه بیش از 6 هزار دستگاه لکسوس IS به خانه مشتریان جدید راه پیدا می‌کنند.
سابقه‌ی تولید این مدل به سال 1999 بازمی‌گردد و IS اساساً بیش از آن که اسپورت باشد به عنوان یک سدان شناخته شده اما نسخه‌های واگن و کانورتیبل این خودرو نیز وجود داشته‌اند. لکسوس IS همچنین به‌صورت جهانی با پیشرانه‌های دیزلی، بنزینی و قوای محرکه‌ی هیبریدی عرضه شده و اولین مدلی بوده که نشان پرفورمنس را F را با خود یدک کشیده است. بعدها گونه‌های اسپورت RC F کوپه، سدان بزرگتر GS F و البته سوپرکار برجسته ی LFA نیز دست پرورده‌ی این بخش بوده‌اند.
اگرچه که لکسوس به عنوان مدل ES در همین سگمنت رقابت بیشتری داشته اما IS بجای استفاده از طراح دیفرانسیل جلو، نیرو را به چرخ‌های عقب فرستاده و جهت‌گیری اسپورت تری دارد. هدف اصلی این خودرو رقابت با ب ام و سری 3 بوده و موفقیت ویژه‌ای را در اروپا داشته و 20 درصد فروش جهانی این مدل خاص همین بازار است.
هم‌اکنون این خودرو در نسل سوم خود بوده و در بیش از 70 کشور جهان فروخته می‌شود. هر ماه بیش از 6 هزار دستگاه لکسوس IS به خانه مشتریان جدید راه پیدا می‌کنند.
خبر فارسی
تازه های سایت
