- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
- ابطال یک مصوبه وزارت صنعت درباره ممنوعیت واردات خودرو
- کشورها چگونه سرمایه‌گذاری در خودروهای برقی را تشویق می‌کنند؟
براساس نام گذاری " Wildtwelve " این هایپرکار هم می‌توان فهمید که پیشرانه‌ای 12 سیلندر که از نوع 3.8 لیتری بوده و به دو توربوشارژر دوقلو مجهز شده است، زیر کاپوت این خودرو آرام گرفته که با نصب شدن آن در نیم تنه عقب و در میان محور جلو و عقب که به اصطلاح به آن موتور میانی می‌گویند، به تنهایی حداکثر قدرتی 860 اسب بخاری و گشتاوری 918 نیوتن متری را تولید می‌کند.
البته سازنده به استفاده از سیستم محرکی هیبریدی در این خودرو اشاره داشته است، این یعنی اینکه که دو موتور الکتریکی هم بر روی چرخ‌های جلو انجام وظیفه می‌کنند که با ارسال نیروی مستقیم این دو موتور به چرخ‌های جلو و ارسال قدرت 860 اسب بخاری به واسط جعبه دنده‌ای 9 سرعته پی‌در‌پی به چرخ‌های عقب، موجب رقم خوردن شتاب صفر تا صد 2.6 ثانیه‌ای و رسیدن به حداکثر سرعت 390 کیلومتر بر ساعتی می‌شود. البته گفتنی است که سازنده ATS این ادعا را تنها براساس محاسبات کاغذی کرده و تا کنون اشاره‌ای به عملکرد اصلی و واقعی آن نشده است.
