۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۱۹:۳۳
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
- قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
عضو انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان :
پدال نیوز: بیش از ۶۰ درصد از این قطعات وارداتی است و حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد از لوازم یدکی ساخت داخل است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محمود نجفی در خصوص تهیه مواد اولیه قطعات خودرو اظهار داشت: موادی که تولید داخل هستند از قیمت واقعی شان بسیار گرانتر عرضه می شوند و واردات مواد اولیه خارجی هم به دلیل تحریم ها دشوار است .
وی ادامه داد: این مواد به صورت مستقیم به فروش نمی رسند و از سوی واسطه ها به دست تولیدکنندگان می رسد و همین موضوع باعث گرانی آن شده است.
نجفی در مورد بدهی خودروسازان به قطعه سازان که از سالهای گذشته باقی مانده است تصریح کرد: این بدهی هم اکنون بیش از 4500 میلیارد تومان برارود می شود.
وی در خصوص عرضه محصولات پتروشیمی و فولادی ها در بورس کالا نیز گفت: عرضه ها در بورس همه نیاز قطعه سازان را تامین نمی کند!
نائب رییس اتاق بازرگانی سمنان در مورد واردات لوازم یدکی نیز خاطر نشان کرد: بیش از 60 درصد از این قطعات وارداتی است و حدود 30 تا 40 درصد از لوازم یدکی ساخت داخل است.
وی ادامه داد: این مواد به صورت مستقیم به فروش نمی رسند و از سوی واسطه ها به دست تولیدکنندگان می رسد و همین موضوع باعث گرانی آن شده است.
نجفی در مورد بدهی خودروسازان به قطعه سازان که از سالهای گذشته باقی مانده است تصریح کرد: این بدهی هم اکنون بیش از 4500 میلیارد تومان برارود می شود.
وی در خصوص عرضه محصولات پتروشیمی و فولادی ها در بورس کالا نیز گفت: عرضه ها در بورس همه نیاز قطعه سازان را تامین نمی کند!
نائب رییس اتاق بازرگانی سمنان در مورد واردات لوازم یدکی نیز خاطر نشان کرد: بیش از 60 درصد از این قطعات وارداتی است و حدود 30 تا 40 درصد از لوازم یدکی ساخت داخل است.
خبر فارسی
تازه های سایت
