۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۴:۴۸
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: کانسپتی با ظاهری عجیب که می‌تواند در کمتر از 5 ثانیه به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسد.
به گزارش پدال نیوز - امیر دهقان: نیسان از کانسپت پیکانی شکل BladeGlider خود برای
اولین بار در نمایشگاه توکیو 2013 پرده‌برداری کرد و حال بار دیگر نسخهٔ
بروز شدهٔ آن کانسپت الکتریکی را معرفی کرده است که حتی نگاه بیشتری به
آینده دارد. این کانسپت تجدیدنظر شده برای اولین بار در ریودوژانیروی برزیل
و در روز آغاز مسابقات المپیک رونمایی شد.
هنگامی‌که کانسپت اولیهٔ BladeGlider رونمایی شد نیسان تنها اعلام نمود که در هریک از چرخ‌های عقبی آن موتورهای الکتریکی نصب‌شده که نیروی خود را از باطری‌های لیتیوم یون می‌گیرند. بااین‌حال در کانسپت دوم نیسان مشخصات کامل خودرو را اعلام کرده است. این کانسپت عجیب درمجموع 270 اسب بخار قدرت و 707 نیوتن متر گشتاور دارد. این قوای محرکه موجب می‌شود که وزن 1300 کیلوگرمی خودرو در کمتر از 5 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت رسیده و نهایتاً به حداکثر سرعت 190 کیلومتر در ساعت دست یابد.
مدیرعامل نیسان در رابطه با این کانسپت می‌گوید: «نیسان معتقد است که در آینده باید به‌سوی انتشار آلایندگی صفر در خودروها برویم و کانسپت BladeGlider تظاهر کاملی از این امر است.»
در نسخهٔ بروز شدهٔ کانسپت BladeGlider همچنان طراحی باریک جلو حفظ‌شده درحالی‌که قسمت عقبی عریض‌تر از قبل شده است. به همین دلیل این خودروی دارای ظرفیت سه سرنشین با چیدمان 2+1 است که آن‌را کاملاً با دیگر خودروها متمایز نموده است. در جلوی خودرو زبان طراحی V شکل نیسان همچنان دیده می‌شود و چراغ‌های جلو نیز به‌صورت V شکل طراحی‌شده‌اند درحالی‌که بدنه سفیدرنگ و گلگیرها به رنگ مشکی هستند. نیسان اعلام کرده که BladeGlider یک پروتوتایپ در حال کار است ولی نگفته که آیا به تولید انبوه می‌رسد یا نه.
هنگامی‌که کانسپت اولیهٔ BladeGlider رونمایی شد نیسان تنها اعلام نمود که در هریک از چرخ‌های عقبی آن موتورهای الکتریکی نصب‌شده که نیروی خود را از باطری‌های لیتیوم یون می‌گیرند. بااین‌حال در کانسپت دوم نیسان مشخصات کامل خودرو را اعلام کرده است. این کانسپت عجیب درمجموع 270 اسب بخار قدرت و 707 نیوتن متر گشتاور دارد. این قوای محرکه موجب می‌شود که وزن 1300 کیلوگرمی خودرو در کمتر از 5 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت رسیده و نهایتاً به حداکثر سرعت 190 کیلومتر در ساعت دست یابد.
مدیرعامل نیسان در رابطه با این کانسپت می‌گوید: «نیسان معتقد است که در آینده باید به‌سوی انتشار آلایندگی صفر در خودروها برویم و کانسپت BladeGlider تظاهر کاملی از این امر است.»
در نسخهٔ بروز شدهٔ کانسپت BladeGlider همچنان طراحی باریک جلو حفظ‌شده درحالی‌که قسمت عقبی عریض‌تر از قبل شده است. به همین دلیل این خودروی دارای ظرفیت سه سرنشین با چیدمان 2+1 است که آن‌را کاملاً با دیگر خودروها متمایز نموده است. در جلوی خودرو زبان طراحی V شکل نیسان همچنان دیده می‌شود و چراغ‌های جلو نیز به‌صورت V شکل طراحی‌شده‌اند درحالی‌که بدنه سفیدرنگ و گلگیرها به رنگ مشکی هستند. نیسان اعلام کرده که BladeGlider یک پروتوتایپ در حال کار است ولی نگفته که آیا به تولید انبوه می‌رسد یا نه.
خبر فارسی
تازه های سایت
