۰۲ آذر ۱۴۰۳ - ۲۳:۴۹
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
پدال نیوز: درپی کاهش مزیت هزینه‌ای چین، شرکت‌های خودروساز درحال بازگرداندن برخی کارخانه‌های خود از این کشور به اروپا هستند. این مساله برای کشورهای اروپای مرکزی فرصتی را فراهم می‌کند که سرمایه‌گذاران صنعت خودرو را جذب کنند.
به گزارش پدال نیوز، مارتین یاهن، مدیر ارشد فولکس‌واگن با اعلام این مطلب گفت: «گرچه سال‌ها پیش انتظار می‌رفت به دلیل هزینه‌های پایین نیروی کار، انتقال گسترده فعالیت‌های خودروسازی به آسیا صورت گیرد، اما اکنون شاهد روندی معکوس هستیم. هزینه نیروی کار درچین رو به افزایش است و این مساله به همراه احتساب هزینه‌های حمل و نقل، به این معنی است که تولید در چین دیگر باصرفه نیست.»
صنعت خودرو اروپا در یک سال و نیم گذشته نشانه‌هایی از رشد از خود نشان داده و فروش خودروهای سواری جدید در سال 2014 با رشد 7/ 5 درصدی رو به رو شده است.
به گزارش دنیای اقتصاد، این روند برای کشورهایی مانند جمهوری چک که از توانایی افزایش تولید در صنعت خودرو برخوردارند، فرصت مناسبی ایجاد می‌کند.
صنعت خودرو اروپا در یک سال و نیم گذشته نشانه‌هایی از رشد از خود نشان داده و فروش خودروهای سواری جدید در سال 2014 با رشد 7/ 5 درصدی رو به رو شده است.
به گزارش دنیای اقتصاد، این روند برای کشورهایی مانند جمهوری چک که از توانایی افزایش تولید در صنعت خودرو برخوردارند، فرصت مناسبی ایجاد می‌کند.
خبر فارسی
تازه های سایت
