۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۸:۰۰
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: درپی کاهش مزیت هزینه‌ای چین، شرکت‌های خودروساز درحال بازگرداندن برخی کارخانه‌های خود از این کشور به اروپا هستند. این مساله برای کشورهای اروپای مرکزی فرصتی را فراهم می‌کند که سرمایه‌گذاران صنعت خودرو را جذب کنند.
به گزارش پدال نیوز، مارتین یاهن، مدیر ارشد فولکس‌واگن با اعلام این مطلب گفت: «گرچه سال‌ها پیش انتظار می‌رفت به دلیل هزینه‌های پایین نیروی کار، انتقال گسترده فعالیت‌های خودروسازی به آسیا صورت گیرد، اما اکنون شاهد روندی معکوس هستیم. هزینه نیروی کار درچین رو به افزایش است و این مساله به همراه احتساب هزینه‌های حمل و نقل، به این معنی است که تولید در چین دیگر باصرفه نیست.»
صنعت خودرو اروپا در یک سال و نیم گذشته نشانه‌هایی از رشد از خود نشان داده و فروش خودروهای سواری جدید در سال 2014 با رشد 7/ 5 درصدی رو به رو شده است.
به گزارش دنیای اقتصاد، این روند برای کشورهایی مانند جمهوری چک که از توانایی افزایش تولید در صنعت خودرو برخوردارند، فرصت مناسبی ایجاد می‌کند.
صنعت خودرو اروپا در یک سال و نیم گذشته نشانه‌هایی از رشد از خود نشان داده و فروش خودروهای سواری جدید در سال 2014 با رشد 7/ 5 درصدی رو به رو شده است.
به گزارش دنیای اقتصاد، این روند برای کشورهایی مانند جمهوری چک که از توانایی افزایش تولید در صنعت خودرو برخوردارند، فرصت مناسبی ایجاد می‌کند.
خبر فارسی
تازه های سایت
