پدال نیوز: پورشه در راستای تلاش شرکت مادرش فولکس واگن برای گسترش عرضه خودروهای پاک و خدمات دیجیتالی، شمار مشاغل برای نخستین مدل تمام برقی را از هدف قبلی خود بیش از نیمی افزایش میدهد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پورشه که دومین برند پولساز در فولکس واگن است، قصد دارد برای طراحی، ساخت و فروش مدل برقی Mission E که رقیب "مدل اس" تسلا محسوب میشود و قرار است در پایگاه زوفنهاسن در سال 2019 تولید شود، حداقل 1400 شغل ایجاد کند.
همچنین حدود 350 کارشناس دیجیتالی هم در یک واحد ویژه طراحیهای مفهومی و شناسایی عرصههای تجاری جدید از سوی پورشه استخدام خواهند شد. این برند خودروی اسپورت حدود یک میلیارد یورو (1.1 میلیارد دلار) بر روی یک مدل بدون آلایندگی هزینه خواهد کرد.
اگرچه پورشه هر سال بیش از 140 هزار تقاضای شغلی جذب میکند و در رتبههای برتر کارفرمایان مختلف قرار دارد اما برای جذب مغزها در برابر خودروسازان رقیب، تامین کنندگان و شرکتهای فناوری اطلاعات با مشکل روبروست.
آندریاس هافنر، مدیر منابع انسانی پورشه گفت: من دشواری مبارزه برای جذب نبوغ را انکار نمی کنم اما این برند برنامههایی برای گسترش این واحد دیجیتالی به سیلیکون والی و چین دارد.
پورشه اعلام کرد 1400 شغل شامل 900 کارگر بخش تولید، 300 کارمند اداری و 200 مهندس است. همچنین قصد دارد شمار کارآموزان را به 220 نفر افزایش دهد.
اهداف تولید Mission E مشخص نشدهاند اما پورشه باید حداقل 10 هزار مدل در سال فروش داشته باشد تا سودآور باشد.
پورشه ترجیح میدهد از فناوری باطری شرکت بوش آلمان استفاده کند و مونتاژ نهایی سیستم باتری را انجام دهد.
ماتیاس مولر، مدیرعامل گروه خودروسازی فولکس واگن اظهار کرده این شرکت به دنبال شروع تولید باتری است.