۲۸ مرداد ۱۴۰۳ - ۱۱:۵۵
- سفر به چین، جایزه دومین دوره مسابقات بینالمللی طراحی لباس MVM
- خودروسازی را می‌توان تعطیل کرد؟
- پایان دپوی خودروی چینی در گمرک
- برنامه‌ریزی شرکت کرمان موتور برای واردات سه هزار دستگاه خودرو هیوندای
- لاتاری ۳۰همتی خودرو
- طرح خدمات تابستانه پرشیا خودرو با شرایط ویژه آغاز شد
- نوآوری و خلاقیت در تولید خودروهای شاسی بلند و پیکاپ
- خبر خوش رئیس کل دادگستری استان کرمان به مشتریان خودروسازان مونتاژی
- کی ام سی T9 رز گلد کرمان موتور دارای چه تجهیزاتی است؟
- اکستریم TXL تلفیقی از ظرافت و قدرت
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: صنعت خودرو با استفاده از شرایط پسابرجام باید با اجرای سیاست‌های اقتصاد مقاومتی نسبت به تحریم مقاوم شود.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، ابوالفضل خلخالی اظهار کرد: با اجرایی شدن برجام تحریم‌ها از بین رفتند و ارتباطات صنعت خودروی ایران با شرکای خارجی مانند پژو، سیتروئن و بنز مجددا برقرار شد.
وی با بیان اینکه صنعت خودروی ایران از ابتدای شکل‌گیری با خودروسازان خارجی همکاری داشته است، خاطرنشان کرد: ایران خودرو سال‌ها با پژو و سایپا با شرکت‌هایی همچون کیا و سیتروئن سابقه همکاری مشترک داشته است.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: با این حال با وجود اجرایی شدن برجام و لغو تحریم‌ها نباید از تجربه سال‌های تحریم غافل شد و باید به‌گونه‌ای سیاست‌گذاری شود که تحریم‌ها اساسا قابل بازگشت نباشند.
وی افزود: باید در طراحی و تولید قطعات و خودروهای داخلی به سمتی برویم که دانش فنی این صنعت در کشور بومی شده و آسیب‌پذیری صنعت خودرو نسبت به تحریم‌های احتمالی از بین برود.
خلخالی با بیان اینکه برجام بهترین شرایط را برای اجرای سیاست‌های اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو فراهم کرده است، تصریح کرد: صنعت خودرو باید در ارتباط با شرکای خارجی نسبت به انتقال دانش فنی و بومی‌سازی آن اقدام کند.
وی با بیان اینکه صنعت خودروی ایران از ابتدای شکل‌گیری با خودروسازان خارجی همکاری داشته است، خاطرنشان کرد: ایران خودرو سال‌ها با پژو و سایپا با شرکت‌هایی همچون کیا و سیتروئن سابقه همکاری مشترک داشته است.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: با این حال با وجود اجرایی شدن برجام و لغو تحریم‌ها نباید از تجربه سال‌های تحریم غافل شد و باید به‌گونه‌ای سیاست‌گذاری شود که تحریم‌ها اساسا قابل بازگشت نباشند.
وی افزود: باید در طراحی و تولید قطعات و خودروهای داخلی به سمتی برویم که دانش فنی این صنعت در کشور بومی شده و آسیب‌پذیری صنعت خودرو نسبت به تحریم‌های احتمالی از بین برود.
خلخالی با بیان اینکه برجام بهترین شرایط را برای اجرای سیاست‌های اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو فراهم کرده است، تصریح کرد: صنعت خودرو باید در ارتباط با شرکای خارجی نسبت به انتقال دانش فنی و بومی‌سازی آن اقدام کند.
خبر فارسی
تازه های سایت
