۰۶ آذر ۱۴۰۳ - ۲۰:۳۲
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
- ۸ میلیارد قطعه می‌آورند، برای واردات خودرو پول ندارند!!
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
پدال نیوز: جنرال‌موتورز و ایسوزو موتور موافقت کردند به همکاری در تولید وانت‌های متوسط در آسیا پایان دهند و به این ترتیب تولید مشترک توسط این دو خودروساز آمریکایی و ژاپنی که به اواسط دهه 2000 بازمی‌گردد، خاتمه می‌یابد.
به گزارش پدال نیوز، ایسوزو اعلام کرد قرارداد این خودروساز پایان یافته است. برمبنای این قرارداد از سال 2014 ایسوزو در کارخانه خود در تایلند وانت تولید می‌کرد و این وانت‌ها تحت‌برندهای این دو خودروساز در سراسر جهان به‌فروش می‌رسید.
این در شرایطی است که ایسوزو و مزدا اوایل ماه جاری اعلام کردند ایسوزو خارج از آمریکای‌شمالی نسل بعدی وانت‌های مزدا را تولید خواهد کرد. شرکت ایسوزو که متخصص تولید وانت‌های سبک و خودروهای تجاری است، با توافق جنرال‌موتورز وانت دی‌مکس تولید می‌کرد و آن را در بازارهای آسیایی، استرالیا و خاورمیانه به‌فروش می‌رساند.
هنوز مشخص نیست که کدام خودروساز، جنرال‌موتورز یا ایسوزو درخواست خاتمه این همکاری را کرده است.
این در شرایطی است که ایسوزو و مزدا اوایل ماه جاری اعلام کردند ایسوزو خارج از آمریکای‌شمالی نسل بعدی وانت‌های مزدا را تولید خواهد کرد. شرکت ایسوزو که متخصص تولید وانت‌های سبک و خودروهای تجاری است، با توافق جنرال‌موتورز وانت دی‌مکس تولید می‌کرد و آن را در بازارهای آسیایی، استرالیا و خاورمیانه به‌فروش می‌رساند.
هنوز مشخص نیست که کدام خودروساز، جنرال‌موتورز یا ایسوزو درخواست خاتمه این همکاری را کرده است.
خبر فارسی
تازه های سایت
