۱۳ مهر ۱۴۰۳ - ۰۰:۴۲
- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
- ابطال یک مصوبه وزارت صنعت درباره ممنوعیت واردات خودرو
- کشورها چگونه سرمایه‌گذاری در خودروهای برقی را تشویق می‌کنند؟
پدال نیوز: با فکر کردن به خودروهای خاص پیست، عضلانی‌های آمریکایی به فوریت به ذهن نمی‌رسند. عموماً این نوع خودروها بیش از تمرکز روی پیچ، بیشتر روی سرعت در خط مستقیم حساب باز کرده‌اند.
به گزارش پدال نیوز- شاهین احمدزاده: با فکر کردن به خودروهای خاص پیست،
عضلانی‌های آمریکایی به فوریت به ذهن نمی‌رسند. عموماً این نوع خودروها بیش
از تمرکز روی پیچ، بیشتر روی سرعت در خط مستقیم حساب باز کرده‌اند.
شورولت
کامارو Z/28 کمی متفاوت است. با لاستیک‌های 305، ترمزهای کربن سرامیک، عدم
وجود سیستم تهویه برای کاهش وزن و حتی شیشه‌های نازک‌تر، این خودرو به طور
جدی کارایی در پیست را سرلوحه‌ی کار خود قرار داده است.
این خودرو علیرغم وزن 1732 کیلویی خود از پس کاترهام Seven 420R برآمد.
ما
انتظار داشتیم که کامارو حتی بهتر از زمان 7:37.47 ثانیه‌ای خود عمل کند
اما وزن زیاد این خودرو اثر خود را روی لاستیک‌ها و ترمزها گذاشت.
خبر فارسی
تازه های سایت
