افزایش قاچاق در بازار لاستیک و روغن

به گزارش پدال نیوز، سعادتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : امید است که دولت با اجرای برخی طرح ها و برنامه ها ،راهکاری برای خروج اقتصاد از شرایط کنونی و رونق بخشی به بازار های تولیدی صنعتی و خدماتی ایجاد نماید.
 
وی تصریح کرد : در صورتی که در سال جاری شاهد خروج رکود از اقتصاد کشور باشیم و رونق به بخش های اقتصادی و تولیدی باز گردد می توان شاهد رونق بیشتری در بازار فروش و تقاضای لاستیک و روغن نیز باشیم.
 
وی در ادامه به افزایش تقاضای خرید لاستیک های دست دوم در بازار اشاره کرد و اظهار داشت : کاهش توان مالی بسیاری از مردم موجب افزایش تمایل به خرید  تایرهای دست دوم در بازار شده است این در حالی است که فروش لاستیک های دست دوم به دلیل نبود نرخ مشخص به طور تقریبی 30 تا 40 درصدی سود را برای فروشندگان به همراه دارد .
 
وی همچنین با توجه به تاثیر رکود اقتصادی بر جریان قیمت در بازار لاستیک و روغن گفت : بر خلاف نرخ تورم و افزایش قیمت در بسیاری از بخش ها تاکنون هیچ گونه افزایش قیمتی در نرخ لاستیک و روغن اعمال نشده است.
 
وی گفت : در شرایطی که سودهای کمی نصیب فروسندگان می شود بنابراین هیچ گونه افزایش قیمتی منطقی نیست و فروشندگان این صنف صرفا برای تحقق تعهدات مالی خود به فروش با حداقل میزان سود اقدام می‌کنند.
 
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک ، فیلتر و روغن در ادامه با اشاره به اینکه در حال حاضر 35 تا 40 درصد از تایرهای موجود در کشور وارداتی است  افزود : البته در این راستا کارگروهی در هیات نظارت وزارت صنعت ، معدن و تجارت تشکیل گردیده تا مانع از ورود لاستیک های بی کیفیت به کشور شوند.
 
سعادتی با اشاره به اینکه حدود 30 درصد از لاستیک و روغن موجود در بازار بواسطه قاچاق وارد شده است تصریح کرد :  طبعا این جریان به ضرر تولیدکننده و واردکنندگانی است که به شکل قانونی اقدام به تولید و واردات می نماید چرا که در این شرایط با وجود هزینه ها وارد شده ناگزیر به رقابت با کالاهای قاچاق و کاهش قیمت هستند.
 
وی همچنین با انتقاد از دریافت مالیات های سنگین در وضعیت کنونی رکود در بازار یاد آورشد : در شرایط فعلی بازار پرداخت مالیات های سنگین ، مالیات بر ارزش افزوده و سایر هزینه ها فشار زیادی را به واحدهای صنفی در این بخش وارد کرده و تعدادی را نیز به تعطیلی کشانده است.