پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر دیزلی توربوشارژر از نوع CDTI و مطابق با استانداردهای آلایندگی یورو 6، دقیقا همان چیزی است که میتواند ورق را در بازار رقابت به سود کاسکادا برگرداند. پیشرانهای که با 3 درصد قدرت بیشتر و 14 درصد گشتاور بیشتر نسبت به سایر پیشرانههای مشابه خود، حداکثر 170 اسب بخار (125 کیلووات) قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور را تولید میکند و همگی این نیرو هم تنها با تولید 129 گرمی گازهای آلاینده CO2 در هر کیلومتر و مصرف سوخت حداقلی 5 لیتری در هر صد کیلومتر مسافت پیموده شده توسط کاسکادا، به دست میآید.
پیشرانه یورو شش 2 لیتری CDTI کاسکادا نه تنها به بازده بهتر خودرو کمک کرده، بله به عملکرد بهتر خودرو هم کمک بسیاری کرده و از این رو موجب به ثبت رسیدن شتاب صفر تا صد 10.3 ثانیهای و حداکثر سرعت 218 کیلومتر بر ساعتی برای کاسکادا با عبور قدرت و گشتاور تولیدی پیشرانه از فیلتر جعبه دنده شش سرعته دستی شده است.
در آخر هم لازم به ذکر است که اُپل برای کاسکادا با این پیشرانه دیزلی برچسب قیمتی 34 هزار و 306 دلاری را در نظر گرفته است.