۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۶:۱۷
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: آمریکا ممکن است که اختراع کننده اتومبیل نباشد، ولی می‌توان این لطف بزرگ را مدیون مخترع بزرگ آلمانی، یعنی کارل بنز بود که با اختراع "موتورواگن" در سال 1886 مقدمه‌ای را برای صنعت بزرگ خودروسازی آغاز کرد...
به گزارش پدال نیوز، آمریکا ممکن است که اختراع کننده اتومبیل
نباشد، ولی می‌توان این لطف بزرگ را مدیون مخترع بزرگ آلمانی، یعنی کارل
بنز بود که با اختراع "موتورواگن" در سال 1886 مقدمه‌ای را برای صنعت بزرگ
خودروسازی آغاز کرد، ولی در سال 1904 میلادی ایالت متحده توانست خود را در
صنعت خودروسازی پیدا کند و در سال 1913 میلادی بیش از 80 درصد از تمام
خودروهای عرضه شده در بازار جهانی را به نام خود ثبت کند. به همین دلیل قصد
داریم در این مقاله مروری کوتاه بر روی 10 خودروی تولید آمریکا داشته
باشیم که به عنوان برترین خودروهای تاریخ آمریکا در زمان خود به شمار
می‌روند. البته در این بخش 5تای نخست را مورد بررسی قرار می‌دهیم که حال و
هوای قدیمی‌تری دارند تا در بخش بعد به مدرن‌ترها بپردازیم.
1- فورد مدل T
یکی از اجداد بزرگ محصولات فعلی فورد و همچنین یکی از 10 خودروی برتر تاریخ آمریکا، قطعا فورد مدل T خواهد بود که از سال 1908 میلادی تا 1927 میلادی، به مدت 19 سال تولید و به بازار عرضه شد. این خودرو درسال 1925 میلادی قیمت خود را از 825 دلار به 260 دلار کاهش داد تا روند تولید انبوه این خودرو با سرعت بیشتری پیش برود. پیش از این تنها سرمایه داران و یا اشراف زادگان قادر به خرید چنین خودرویی بودند، ولی با کاهش قیمت، اقشار متوسط جامعه نیز توانستند به خرید چنین خودرویی فکر کنند.
2- فورد مدل 18
فورد مدل 18 را می‌توان اولین خودروی تولید انبوه در سطح جهانی دانست که در زیر کاپوت خود از یک موتور هشت سیلندر V شکل سود می‌برد. این خودرو برای اولین بار در سال 1932 میلادی راه اندازی شد و از اولین خودروهایی به شمار می‌رفت که از نسل جدید طراحی‌های فورد سود می‌برد. یکی از گانگسترهای معروف دهه 30 میلادی هم بابت سریع و محکم بودن این خودرو از هنری فورد تشکر کرده بود، زیرا خواسته‌هایش را با این خودرو تامین می‌کرد. پس از جنگ جهانی دوم هم این خودرو به عنوان ستون فقرات پشتیبانی عمل می‌کرد.
3- دیوزنبرگ مدل SJ
قطعا این روزها نامی از کمپانی خودروسازی "دیوزنبرگ" شنیده نمی‌شود، ولی در سال 1932 میلادی این شرکت خودروسازی یکی از مطرح‌ترین کمپانی‌های خودروسازی به شمار می‌رفت که با عرضه خودروی "دیوزنبرگ مدل SJ" توانست بخش قابل توجهی از مشتریان به خصوص آمریکایی‌ها را به سمت خود جلب کند. در آن زمان محصولات فورد برای خریداران گران بودند و محصولات شورلت هم برای سرنشینانشان افسردگی می‌آوردند، ولی این خودرو توانست محبوبیت خاصی میان مردم پیدا کند. گفتنی است که این خودرو در زیر کاپوت خود از پیشرانه‌ای سوپرشارژر مستقیم 8 سیلندر استفاده می‌کرد.
4- جیپ MB
حق دارید اگر با سه خودروی قبلی آشنایی نداشته باشید، ولی اگر حتی یک خودروباز مبتدی هم باشید، قطعا آشنایی نسبی با جیپ MB خواهید داشت. این خودرو علاوه بر حضور بسیار زیاد درفیلم‌های سینمایی خارجی و داخلی، یکی از راهبردی‌ترین وسایل نقلیه در جنگ جهانی دوم به شمار می‌رفت که تا پایان جنگ جهانی، دستور ساخت 700هزار دستگاه از آن برای استفاده در میدان جنگ صادر شده بود که برتری متفقین را در جنگ بسیار بالا برده بود. پس از پایان جنگ جهانی هم این خودرو علاوه بر کاربردهای نظامی، به عنوان یک خودروی تفریحی برای مقاصد صلح آمیز تولید و به بازار عرضه شد که حتی تا به امروز هم طرفداران زیادی دارد.
5- اولدزموبیل "راکت" 88
موشک 88 (راکت 88)، خودرویی کلاسیک متعلق به سال 1949 میلادی است که برای بخش قدرتی آن پیشرانه‌ای 8 سیلندر V شکل 135 اسب بخاری در نظر گرفته شده است. این خودرو در واقع پیشگام و اولین خودروی عضلانی آمریکایی به شمار می‌رود که دوران اوج محبوبیت و فروش آن به سال 1951 میلادی برمی‌گردد. به طور واضح‌تر اگر بخواهیم این خودرو را توصیف کنیم، به جرات می‌توان گفت که اگر این خودرو نبود، چه بسا خودروهایی عضلانی همچون شورلت کامارو، فورد موستانگ و یا دوج چلنجر شکل نمی‌گرفتند.
یکی از اجداد بزرگ محصولات فعلی فورد و همچنین یکی از 10 خودروی برتر تاریخ آمریکا، قطعا فورد مدل T خواهد بود که از سال 1908 میلادی تا 1927 میلادی، به مدت 19 سال تولید و به بازار عرضه شد. این خودرو درسال 1925 میلادی قیمت خود را از 825 دلار به 260 دلار کاهش داد تا روند تولید انبوه این خودرو با سرعت بیشتری پیش برود. پیش از این تنها سرمایه داران و یا اشراف زادگان قادر به خرید چنین خودرویی بودند، ولی با کاهش قیمت، اقشار متوسط جامعه نیز توانستند به خرید چنین خودرویی فکر کنند.
فورد مدل تی
2- فورد مدل 18
فورد مدل 18 را می‌توان اولین خودروی تولید انبوه در سطح جهانی دانست که در زیر کاپوت خود از یک موتور هشت سیلندر V شکل سود می‌برد. این خودرو برای اولین بار در سال 1932 میلادی راه اندازی شد و از اولین خودروهایی به شمار می‌رفت که از نسل جدید طراحی‌های فورد سود می‌برد. یکی از گانگسترهای معروف دهه 30 میلادی هم بابت سریع و محکم بودن این خودرو از هنری فورد تشکر کرده بود، زیرا خواسته‌هایش را با این خودرو تامین می‌کرد. پس از جنگ جهانی دوم هم این خودرو به عنوان ستون فقرات پشتیبانی عمل می‌کرد.
فورد مدل 18
3- دیوزنبرگ مدل SJ
قطعا این روزها نامی از کمپانی خودروسازی "دیوزنبرگ" شنیده نمی‌شود، ولی در سال 1932 میلادی این شرکت خودروسازی یکی از مطرح‌ترین کمپانی‌های خودروسازی به شمار می‌رفت که با عرضه خودروی "دیوزنبرگ مدل SJ" توانست بخش قابل توجهی از مشتریان به خصوص آمریکایی‌ها را به سمت خود جلب کند. در آن زمان محصولات فورد برای خریداران گران بودند و محصولات شورلت هم برای سرنشینانشان افسردگی می‌آوردند، ولی این خودرو توانست محبوبیت خاصی میان مردم پیدا کند. گفتنی است که این خودرو در زیر کاپوت خود از پیشرانه‌ای سوپرشارژر مستقیم 8 سیلندر استفاده می‌کرد.
دویزنبرگ اس جی
4- جیپ MB
حق دارید اگر با سه خودروی قبلی آشنایی نداشته باشید، ولی اگر حتی یک خودروباز مبتدی هم باشید، قطعا آشنایی نسبی با جیپ MB خواهید داشت. این خودرو علاوه بر حضور بسیار زیاد درفیلم‌های سینمایی خارجی و داخلی، یکی از راهبردی‌ترین وسایل نقلیه در جنگ جهانی دوم به شمار می‌رفت که تا پایان جنگ جهانی، دستور ساخت 700هزار دستگاه از آن برای استفاده در میدان جنگ صادر شده بود که برتری متفقین را در جنگ بسیار بالا برده بود. پس از پایان جنگ جهانی هم این خودرو علاوه بر کاربردهای نظامی، به عنوان یک خودروی تفریحی برای مقاصد صلح آمیز تولید و به بازار عرضه شد که حتی تا به امروز هم طرفداران زیادی دارد.
جیپ MB
5- اولدزموبیل "راکت" 88
موشک 88 (راکت 88)، خودرویی کلاسیک متعلق به سال 1949 میلادی است که برای بخش قدرتی آن پیشرانه‌ای 8 سیلندر V شکل 135 اسب بخاری در نظر گرفته شده است. این خودرو در واقع پیشگام و اولین خودروی عضلانی آمریکایی به شمار می‌رود که دوران اوج محبوبیت و فروش آن به سال 1951 میلادی برمی‌گردد. به طور واضح‌تر اگر بخواهیم این خودرو را توصیف کنیم، به جرات می‌توان گفت که اگر این خودرو نبود، چه بسا خودروهایی عضلانی همچون شورلت کامارو، فورد موستانگ و یا دوج چلنجر شکل نمی‌گرفتند.
اولدزموبیل راکت 88
|
|
|
|
|
|
|
خبر فارسی
تازه های سایت
