نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۲۹ شهريور ۱۴۰۳ - ۲۲:۰۶
کد خبر: ۳۰۲۱۱
2016 July 05 - ۱۰:۴۴ - ۱۵ تير ۱۳۹۵ تاریخ انتشار:
بهرام شهریاری
ین روزها در حالی خبر از پرداخت مطالبات قطعه‌سازان کوچک در رسانه‌ها منعکس می‌شود که در طول سال‌های گذشته بیشتر، پرداخت مطالبات قطعه‌سازان بزرگ در اولویت قرار گرفته و به همین دلیل قطعه‌سازان کوچک همواره در رنج و سختی قرار داشته‌اند.

اما در حال حاضر و با پیش‌بینی بسته 5 بخشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی و اولویت دادن به پرداخت بدهی قطعه‌سازان کوچک اگر این پیشنهاد به طور کامل اجرایی و مطالبات معوقه قطعه‌سازان کوچک پرداخت شود، به طور قطع حرکت غیرمنطقی نخواهد بود. چنانچه با بررسی انجام شده اگر 20درصد از مطالبات هم پرداخت شود 80درصد از مطالبات واحدهای قطعه‌ساز کوچک تسویه خواهد شد این در حالی است که 80درصد از مطالبات مربوط به 20 درصد از قطعه‌سازان بزرگ است. در چنین شرایطی امروز مناسب‌ترین مسیر پرداخت مطالبات قطعه‌سازان زمانی است که قطعه‌ای تحویل داده می‌شود این در حالی است که متاسفانه در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان به میزانی تاخیر رخ داده که نحوه دریافت مطالبات تبدیل به عدالت‌خواهی می‌شود. سال‌هاست موضوع کاهش زمان پرداخت مطالبات قطعه‌سازان مطرح و تاکید می‌شود که این روند باید یک ماهه باشد در حالی که اخباری در اختیار است که مطالبات برخی قطعه‌سازان از سال نیز گذشته است. از این‌رو اقدام خودروسازان در پرداخت مطالبات تا حدودی بر شرایط نقدینگی و بهبود مالی قطعه‌سازان تاثیر گذاشته است اما همچنان به شرایط مطلوبی در این زمینه دست نیافته‌ایم.
 
بهرام شهریاری - عضو انجمن قطعه‌سازان
rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head