- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
- ابطال یک مصوبه وزارت صنعت درباره ممنوعیت واردات خودرو
- کشورها چگونه سرمایه‌گذاری در خودروهای برقی را تشویق می‌کنند؟
به گزارش پدال نیوز، لیفان بعد از عرضه X۶۰ در بازار ایران تصمیم گرفت تا نماینده‌ای به نام X۵۰ را در سگمنت مینی کراس‌اوور‌ها که در ایران سگمنت خلوتی است نیز راهی بازار کند.
لیفان X50 در طراحی با داشتن المان‌هایی از برخی خودروهای اروپایی، نسبتا جذاب عمل کرده است و از لحاظ فضای داخلی و صندوق بار هم با داشتن فاصله بین دو محور حدود 11سانتی‌متر بزرگ‌تر از پژو 206، نسبت به اندازه خود خوب و قابل قبول است. از لحاظ فنی هم X50 مجهز به پیشرانه 1.5 لیتری با حداکثر قدرت 102 اسب بخار و حداکثر گشتاور 133نیوتن‌متر است که در ترکیب با یک گیربکس اتوماتیک ضریب متغیر (CVT) یا 5 سرعته دستی که در مدل اتوماتیک با مصرف 6.5 لیتر سوخت در هر 100کیلومتر در سیکل ترکیبی (مدل دستی 6.3 لیتر) قادر است طی مدت زمان حدود 11 ثانیه به مرز 100 کیلومتر بر ساعت رسیده و تا حداکثر سرعت 160 کیلومتر بر ساعت (مدل دستی 170 کیلومتر بر ساعت) به حرکت خود ادامه دهد. امکانات رفاهی و ایمنی X50 هم به نسبت قیمت خودرو قابل قبول بوده و شامل سانروف، روکش چرمی صندلی‌ها، دی‌لایت، سنسور دنده عقب، کنترلر‌های سیستم صوتی روی فرمان، ترمز‌های چهار چرخ دیسکی مجهز به سیستم‌های ABS ،EBD و سیستم کمکی ترمز (BAS) به همراه 2 ایربگ است. X50 تا‌کنون در بازار تقریبا رقیب همکلاسی نداشت اما پیش‌بینی می‌شود با ورود دانگ‌فنگ H30 cross به بازار رقابت خوبی میان این دو خودرو شکل بگیرد. هم‌اکنون X50 در مدل دنده‌ای 48.5 میلیون تومان و مدل اتوماتیک 53.5 میلیون تومان از سوی کرمان موتور به فروش می‌رسد.
