به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، فروش خودروهای الکتریکی در انگلستان همانند موجی خروشان بوده و آخرین آمار نشان میدهد که نزدیک به 60 هزار دستگاه از این نوع خودروها ثبت شده است. میتسوبیشی اوتلندر PHEV فروش خوبی را در این بخش تجربه نموده است.
ردیف |
مدل |
فروش تا آوریل 2016 |
1 |
میتسوبیشی اوتلندر PHEV | 19945 |
2 |
نیسان لیف |
12469 |
3 |
بامو i3 (مدلهای با برد افزایش یافته) |
4065 (2855) |
4 |
رنو Zoe |
3918 |
5 |
تسلا مدل S |
2826 |
6 |
فولکس واگن گلف GTE |
1970 |
7 |
مرسدس بنز C350 e |
1898 |
8 |
تویوتا پریوس پلاگین هیبرید | 1651 |
9 |
آئودی A3 e-tron |
1445 |
10 |
واکسهال آمپرا |
1261 |
11 |
نیسان e-NV200 | 1243 |
12 |
ب ام و i8 | 1163 |
13 | رنو کانگو ZE |
755 |
14 |
ولوو XC90 T8 |
561 |
15 | پورشه پانامرا S E-hybrid |
454 |
یکی از کارشناسان شرکت RAC میگوید: "بازار خودروهای سبز بهصورت مسابقهی بین دو اسب باقی مانده است. دو خودروی میتسوبیشی اوتلندر و نیسان لیف به تنهایی بیش از نصف فروش این بازار را در انگلستان به خود اختصاص دادهاند. اما در چند ماههی اخیر اوتلندر با فروش بیشتر جلو افتاده است. سؤال بزرگ این است که هماکنون چه چیزی رخ داده است. با آغاز ماه مارس تغییرات قابلتوجهی در بازار این کلاس دیده شده است. نه تنها حداکثر معافیتها از 5 هزار به 4500 پوند کاهش یافته بلکه در برخی موارد بسته به انتخابهای خریدار این مقدار به 2500 پوند نیز رسیده است. خودروسازها نیز با عصبانیت شاهد خواهند بود که این کاهش معافیتها چقدر روی رفتار خریداران تأثیر خواهد گذاشت.”