5 ویژگی امنیتی خودروهای آینده

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تا حدود یک دهه ی گذشته ، پیش از رشد سریع فناوری ، در ارزیابی امنیت خودرو فقط عملکرد آن در حفاظت از سرنشین در جریان حادثه بررسی می شد . کمربند ایمنی ، نقاط برخورد ، ایربگ ها ، ارقام و درصد های حاصل از ارزیابی تصادف ، آشنا ترین مسائل امنیتی در جاده ها بودند . اما به مدد پیشرفت های انقلابی در علوم کامپیوتر و ارتباطات ، آینده اکنون پیش روی ماست و مسئله اصلی ، در قدم اول ، جلوگیری از وقوع تصادف است .
 
اگر کنجکاو هستید بدانید که در این زمینه چه تغییرات دیگری در جریان است ، با ما همراه باشید تا 5 ویژگی امنیتی شگفت انگیز خودروهایی را به شما معرفی کنیم که به زودی به بازار عرضه میشود .

شاید درمورد فناورهای پیچیده ای مانند سیستم هشدار نقطه کور، سیستم جلوگیری از لیز خوردن خودرو ، و سیستم های ترمز مبتنی بر رادار که میتوانند صدمات ناشی از تصادف را از میان ببرند یا به حداقل برسانند ، شنیده باشید . اما درآینده ای نه چندان دور ، به احتمال زیاد این فناوری ها به بخش استاندارد و معمول خودروهای جدید بدل خواهند شد ، شاید هم طبق قانون ، استفاده از آنها الزامی شود .
 
چرا ؟ زیرا اگر به موارد رایج تصادف فکر کنید - برای مثال ، برخورد از عقب و خواب آلودگی در رانندگی - متوجه اهمیت نیروی حفاظتی این سیستم ها در تصادفات خواهید شد . آینه ی خود را برای تغییر مسیر حرکت تنظیم نکرده اید ؟ خودرو با کنترل نقاط کور در صورت احتمال تصادف از طریق آژیر هشدار شما را مطلع می کند . خواب آلوده اید و خودرو در جاده شروع به حرکات موجی کرده است ؟ خودرو با قابلیت تشخیص خطوط جاده به صورت خودکار به میان خطوط بازمیگردد و در حین این کار با صدای آژیر شما را مطلع می کند . به جای جاده مشغول چک کردن تلفن همراه خود هستید ؟ البته که کار درستی نمیکنید ، اما در صورت بروز حادثه ، سیستم جلوگیری از تصادف – انقلابی در سیستم های کنترل که باعث حفظ فاصله از خودروی جلویی می شود – می تواند با ترمز کامل مانع  ایجاد برخورد شود . تصور کنید که بکارگیری این فناوری ها در تمام خودروهای موجود در بازار تا چه حد می تواند به پیشگیری از حوادث رانندگی کمک کند .
 
ما پیش از این شاهد فناوری "نمایش وضعیت" در خودرو و مشاهده ی اطلاعات ضروری  روی شیشه خودرو بوده ایم . اکنون دوربین های دید در شب را داریم که با کنترل جاده در تاریکی ، حوادث احتمالی مانند عبور حیوانات از جاده را به ما اطلاع دهند . اما مانند داستان های تخیلی به فراتر از اینها بیندیشید . پروژه هایی وجود دارند که هدف آنها تبدیل کردن شیشه خودروی شما به یک نسخه جاده ای Google Glass یا همان عینک گوگل است و می تواند هر شیئی در حوزه دید شما را شناسایی کند و موانع بالقوه در مسیر را به طور واضح به شما نشان دهد.
 
با نمایش مجموعه ای از اطلاعات بی نظیر روی شیشه دارای فناوری "واقعیت افزوده" دیگر نیازی به چک کردن نمایشگرهای روی داشبورد نیست و به این ترتیب چشمان شما بیش از همیشه روی جاده متمرکز می شود . سئوالی که مطرح میشود این است که آیا رانندگان میتوانند همزمان هم این محرک ها و اخطارهای تصویری را درک کنند و هم تمرکز آنها بر روی کار دیگری باشد ؟
 
هشدارهای ترافیکی شبکه محور
 
تصور کنید که خودروها به صورت بی سیم به هم متصل باشند ، درست مانند رایانه هایی که در یک شبکه قرار دارند . به طور کلی منظور از فناوری " خودروی متصل " همین است و اهمیت بسیاری دارد ، زیرا اگر خودروی شما برنامه ی حرکت خودروهای مجاور را بداند ، میتواند اطلاعات بسیار مفیدی از آنها بگیرد و از این اطلاعات برای تعیین مقاصد خود استفاده کند .
 
برای مثال ، اگر همه خودروها حد مجاز سرعت را رعایت کنند و فاصله قانونی از یکدیگر را حفظ نمایند ، آنگاه خودرو به شما چراغ سبز میدهد که میتوانید به صورت معمول و عادی رانندگی کنید . اما اگر سرعت خودروهای پیش روی شما کمتراز سرعت معمول است ، پس شرایط عادی نیست و به شما اخطار داده میشود تا آمادگی مقابله با حادثه را داشته باشید . اگر چند کیلومتر جلوتر تصادفی رخ دهد ، خودروهایی که در این حادثه صدمه دیده اند به سرعت این موضوع را به شبکه اطلاع میدهند ، و شما اخطاری با این مضمون دریافت می کنید . علاوه بر مزایای امنیتی ، قابلیتی هم برای ارائه الگوهای کارآمدتر ترافیکی به وجود آمده است ؛ مانند ارائه الگویی برای تغییر مسیر خودروها بر اساس گزارش های جاری ترافیکی .
 
هشدارهای پویای زیرساختی
 
علاوه بر ارتباط با یکدیگر ، وجود نقشه های زیرساختی می تواند ارتباط مداوم خودروها را با هم حفظ کند تا از تغییر مداوم الگوهای رانندگی و وضعیت جاده ها باخبر باشند . رد پای این فناوری در سیستم های ناوبری که محدوده سرعت را به خودرو اعلام میکنند ، به چشم می خورد . اما این فناوری زمانی به اوج شکوفایی می رسد که هر جاده مجهز به یک پایگاه داده برای بروزرسانی اطلاعات باشد . این سیستم از پیش به شما درباره وضعیت تمام مناطق اطلاع میدهد تا زمان کافی برای عکس العمل داشته باشید ؛ چه مناطق موقتی و در دست ساخت و چه مناطق ثابت و ماندگار مانند مدارس و بخش هایی که در نقطه کور رانندگان قرار دارند .
 
از نظر تئوری ، قابلیت های این سیستم های هشداردهنده نامحدود است و افزودن هر فناوری جدید به کاهش حوادث غیر قابل پیش بینی جاده ای - اتفاقاتی که عامل اصلی تصادفات میباشند - کمک می کند .
 
ادغام تمام ویژگی های بالا در یک نوآوری بزرگ - یعنی ایجاد قابلیت خودکار راهبری اتومبیلی که قابلیت رانندگی داشته باشد - آینده ای با امنیت بسیار بالا برای سیستم حمل و نقل روزانه رقم خواهد زد . شرکت گوگل اخیراً درحال بررسی خودروهای مدل پریوس از شرکت تویوتا است که قابلیت خودراهبری دارند . نرخ تصادف جاده ای این نوع از خودروها برابر صفر بوده و در خارج از دره سیلیکون (جنوب شرقی سانفرانسیسکو ) ، شرکت عظیم خودرویی آلمانی Continental AG موفقیت مشابهی با یک سیستم نیمه خودکار داشته و قرار است در سالهای آینده در چند مدل منتخب وارد بازار شوند . گفته می شود که این سیستم مادامی فعال خواهد بود که دست شما روی فرمان باشد ، پس هنوز تا کنترل خیالپردازی "رانندگانی" که قهوه می خورند و مشغول چک کردن ایمیل های خود هستند ، فاصله داریم . از سال 2013 تا کنون ، سه ایالت اجازه تردد آزمایشی خودروهای خودراهبر را داده اند . به این ترتیب ، دیدن مدل هایی از این خودروها در نمایشگاه های اتومبیل در دهه ی آتی چندان هم دور از ذهن نیست .
 
آینده ای ایمن
 
همه ما به خود میبالیم که سابقه رانندگی بی خطری داشته ایم ، اما ما انسانیم ، یعنی همیشه تنها به اندازه ی یک اشتباه با خطر فاصله داریم . پیشرفت های حاصل در فناوری ایمنی ، این امید را به ما می دهد که در آینده ای نزدیک خطای انسانی را از میان برده و یا به حداقل برساند . این همان پیشرفتی است که به عقیده ما همه میتوانند از آن سود ببرند .