۱۴ مهر ۱۴۰۳ - ۱۶:۴۱
- تله سوددهی خودروسازی
- شرایط فروش نقد و اقساط بک X3 پرو اعلام شد +جدول
- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
پدال نیوز: شرکت خودروسازی مان، زیرمجموعه فولکس واگن، در نظر دارد در راستای تجدید ساختار این شرکت 2 هزار شغل را کاهش دهد.
به گزارش پدال نیوز، مدیران و مقامات اتحادیه کارگری شرکت مان ماه‌ها است که درباره چگونگی تجدید ساختار این شرکت برای دستیابی به هدف کاهش 600 میلیون یورویی هزینه‌ها تا سال 2017 با یکدیگر مذاکره می‌کنند.
براساس استراتژی جدید شرکت و به منظور کاهش هزینه‌ها پیش‌بینی می‌شود تولید کامیون در کارخانه مان در زالتسگیتر، در شمال آلمان متوقف شود و این سایت به کارخانه قطعات تبدیل شود. درحال حاضر در این کارخانه حدود 2500 نفر کار می‌کنند.
مونتاژ کامیون‌های سنگین در کارخانه اصلی مان در مونیخ انجام خواهد شد و کامیون‌های سبک و سایز متوسط در کارخانه این شرکت در اتریش تولید خواهند شد.
به گزارش دنیای اقتصاد، تعداد کارکنان مان از طریق بازنشستگی پیش از موعد و انتقال کارکنان به دیگر زیرمجموعه‌های فولکس‌واگن کاهش خواهد یافت.
براساس استراتژی جدید شرکت و به منظور کاهش هزینه‌ها پیش‌بینی می‌شود تولید کامیون در کارخانه مان در زالتسگیتر، در شمال آلمان متوقف شود و این سایت به کارخانه قطعات تبدیل شود. درحال حاضر در این کارخانه حدود 2500 نفر کار می‌کنند.
مونتاژ کامیون‌های سنگین در کارخانه اصلی مان در مونیخ انجام خواهد شد و کامیون‌های سبک و سایز متوسط در کارخانه این شرکت در اتریش تولید خواهند شد.
به گزارش دنیای اقتصاد، تعداد کارکنان مان از طریق بازنشستگی پیش از موعد و انتقال کارکنان به دیگر زیرمجموعه‌های فولکس‌واگن کاهش خواهد یافت.
خبر فارسی
تازه های سایت
