۱۸ آبان ۱۴۰۳ - ۱۴:۰۹
- فروش اکستریم تی ایکس ال به طور رسمی آغاز شد
- منع ورود خودرو به «تالار»
- «زمستان داغ» صنعت خودروی آلمان
- توقف ثبت سفارش خودرو تایید شد
- کاهش تلفات جاده‌ای با اصلاح پلتفرم خودروها
- قیمت نهایی شاسی‌بلند ترا رسما اعلام شد
- فروش نقدی با پرداخت چند مرحله ای اکستریم وی ایکس + جدول
- ثبت نام خودروهای BMW و MINI برای جانبازان، با تمرکز ویژه در نمایندگی 102 پرشیا خودرو
- کاهش تیراژ تولید خودرو جبران شد
- ۸۰۰ میلیون یورو برای واردات خودرو تامین شد
پدال نیوز: شرکت خودروسازی مان، زیرمجموعه فولکس واگن، در نظر دارد در راستای تجدید ساختار این شرکت 2 هزار شغل را کاهش دهد.
به گزارش پدال نیوز، مدیران و مقامات اتحادیه کارگری شرکت مان ماه‌ها است که درباره چگونگی تجدید ساختار این شرکت برای دستیابی به هدف کاهش 600 میلیون یورویی هزینه‌ها تا سال 2017 با یکدیگر مذاکره می‌کنند.
براساس استراتژی جدید شرکت و به منظور کاهش هزینه‌ها پیش‌بینی می‌شود تولید کامیون در کارخانه مان در زالتسگیتر، در شمال آلمان متوقف شود و این سایت به کارخانه قطعات تبدیل شود. درحال حاضر در این کارخانه حدود 2500 نفر کار می‌کنند.
مونتاژ کامیون‌های سنگین در کارخانه اصلی مان در مونیخ انجام خواهد شد و کامیون‌های سبک و سایز متوسط در کارخانه این شرکت در اتریش تولید خواهند شد.
به گزارش دنیای اقتصاد، تعداد کارکنان مان از طریق بازنشستگی پیش از موعد و انتقال کارکنان به دیگر زیرمجموعه‌های فولکس‌واگن کاهش خواهد یافت.
براساس استراتژی جدید شرکت و به منظور کاهش هزینه‌ها پیش‌بینی می‌شود تولید کامیون در کارخانه مان در زالتسگیتر، در شمال آلمان متوقف شود و این سایت به کارخانه قطعات تبدیل شود. درحال حاضر در این کارخانه حدود 2500 نفر کار می‌کنند.
مونتاژ کامیون‌های سنگین در کارخانه اصلی مان در مونیخ انجام خواهد شد و کامیون‌های سبک و سایز متوسط در کارخانه این شرکت در اتریش تولید خواهند شد.
به گزارش دنیای اقتصاد، تعداد کارکنان مان از طریق بازنشستگی پیش از موعد و انتقال کارکنان به دیگر زیرمجموعه‌های فولکس‌واگن کاهش خواهد یافت.
خبر فارسی
تازه های سایت
