۰۶ آذر ۱۴۰۳ - ۲۲:۱۸
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
- ۸ میلیارد قطعه می‌آورند، برای واردات خودرو پول ندارند!!
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
پدال نیوز: شرکت خودروسازی مان، زیرمجموعه فولکس واگن، در نظر دارد در راستای تجدید ساختار این شرکت 2 هزار شغل را کاهش دهد.
به گزارش پدال نیوز، مدیران و مقامات اتحادیه کارگری شرکت مان ماه‌ها است که درباره چگونگی تجدید ساختار این شرکت برای دستیابی به هدف کاهش 600 میلیون یورویی هزینه‌ها تا سال 2017 با یکدیگر مذاکره می‌کنند.
براساس استراتژی جدید شرکت و به منظور کاهش هزینه‌ها پیش‌بینی می‌شود تولید کامیون در کارخانه مان در زالتسگیتر، در شمال آلمان متوقف شود و این سایت به کارخانه قطعات تبدیل شود. درحال حاضر در این کارخانه حدود 2500 نفر کار می‌کنند.
مونتاژ کامیون‌های سنگین در کارخانه اصلی مان در مونیخ انجام خواهد شد و کامیون‌های سبک و سایز متوسط در کارخانه این شرکت در اتریش تولید خواهند شد.
به گزارش دنیای اقتصاد، تعداد کارکنان مان از طریق بازنشستگی پیش از موعد و انتقال کارکنان به دیگر زیرمجموعه‌های فولکس‌واگن کاهش خواهد یافت.
براساس استراتژی جدید شرکت و به منظور کاهش هزینه‌ها پیش‌بینی می‌شود تولید کامیون در کارخانه مان در زالتسگیتر، در شمال آلمان متوقف شود و این سایت به کارخانه قطعات تبدیل شود. درحال حاضر در این کارخانه حدود 2500 نفر کار می‌کنند.
مونتاژ کامیون‌های سنگین در کارخانه اصلی مان در مونیخ انجام خواهد شد و کامیون‌های سبک و سایز متوسط در کارخانه این شرکت در اتریش تولید خواهند شد.
به گزارش دنیای اقتصاد، تعداد کارکنان مان از طریق بازنشستگی پیش از موعد و انتقال کارکنان به دیگر زیرمجموعه‌های فولکس‌واگن کاهش خواهد یافت.
خبر فارسی
تازه های سایت
