۰۵ دی ۱۴۰۳ - ۰۹:۰۰
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
پدال نیوز: روز گذشته مسوول تجاری امور عراق در سازمان توسعه تجارت در حالی از کاهش 30 درصدی صادرات غیرنفتی ایران به کشور عراق سخن گفته که بسیاری علت این موضوع را کاهش صادرات خودرو به بازار این کشور عنوان می‌کنند.
به گزارش پدال نیوز، بر این اساس کاهش صادرات کالاهای غیرنفتی در حالی از سوی مجید قربانی فراز عنوان می‌شود که خودرو جایگاهی در میان آمارهای ارائه شده ندارد، این در حالی است که براساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت عراق اصلی‌ترین بازار صادراتی خودروسازان کشور محسوب می‌شود.
براساس آمار ارائه شده در سال 1391 تعداد 52هزار و 917 دستگاه خودرو به بازارهای صادراتی ایران ارسال شده است که این میزان در سال 1392 با کاهشی 42 هزار و 917 دستگاه به تعداد 10 هزار دستگاه رسید.
بسیاری از کارشناسان افت کاهش صادرات در سال 92 و 93 را به علت از دست دادن بازار عراق عنوان کرده‌اند. این در حالی است که عراق با حجم واردات 191 هزار و 207 دستگاه خودرو در طول سال‌های 1384 تا 1392 بزرگ‌ترین بازار صادراتی خودروسازان بوده است.
به گزارش دنیای اقتصاد، عراق در حالی بزرگ‌ترین بازار صادراتی خودروسازان ایران محسوب می‌شود که بسیاری از شرکت‌های خودروساز از کاهش میزان صادرات خود به این کشور گلایه دارند و مهم‌ترین علت آن را موضع‌گیرهای برخی از مسوولان نسبت به کیفیت خودروهای داخلی عنوان می‌کنند.
براساس آمار ارائه شده در سال 1391 تعداد 52هزار و 917 دستگاه خودرو به بازارهای صادراتی ایران ارسال شده است که این میزان در سال 1392 با کاهشی 42 هزار و 917 دستگاه به تعداد 10 هزار دستگاه رسید.
بسیاری از کارشناسان افت کاهش صادرات در سال 92 و 93 را به علت از دست دادن بازار عراق عنوان کرده‌اند. این در حالی است که عراق با حجم واردات 191 هزار و 207 دستگاه خودرو در طول سال‌های 1384 تا 1392 بزرگ‌ترین بازار صادراتی خودروسازان بوده است.
به گزارش دنیای اقتصاد، عراق در حالی بزرگ‌ترین بازار صادراتی خودروسازان ایران محسوب می‌شود که بسیاری از شرکت‌های خودروساز از کاهش میزان صادرات خود به این کشور گلایه دارند و مهم‌ترین علت آن را موضع‌گیرهای برخی از مسوولان نسبت به کیفیت خودروهای داخلی عنوان می‌کنند.
خبر فارسی
تازه های سایت
