۱۷ تير ۱۴۰۳ - ۱۱:۴۰
- تحویل خودرو با ۲۵۰ همت زیان
- ورود غیرآزاد به مناطق آزاد
- اصفهان میزبان هفتمین نمایشگاه حمل و نقل و ترانزیت می شود
- مناسب‌ترین خودرو برای سفرهای شهری یا خانوادگی
- واکنش پلیس به واردات خودرو برای ایثارگران
- آغاز ثبت سفارش خودروی جانبازان از فردا
- گردهمایی T8 سواران برگزار شد + تصاویر
- ثبت سفارش واردات خودرو به مناطق آزاد ابلاغ شد
- بهار سخت خودروسازی
- پرونده فروش اولین خودروهای وارداتی بسته می‌شود
پدال نیوز: رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور به عمل نکردن مصوبه ای اشاره کرد که خودروسازان داخلی را موظف می کند T سالیانه ۳۰ درصد خودورهای فرسوده تولید خود را اسقاط کنند.
به گزارش پدال نیوز، مهدی نیکدار گفت: از رده خارج کردن سالانه 30 درصد خودروهای فرسوده خودرو سازان داخلی، مصوبه ای است که بدان عمل نمی شود اما ستاد سوخت در پی عملیاتی کردن این مصوبه است.
وی با اشاره به علل انجام نشدن این مصوبه توسط خودروسازان گفت: هزینه هایی که اسقاط خودرو برای خودروسازان دارد باعث بالا رفتن قیمت خودرو خواهد شد ولی ما به دنبال عملیاتی کردن این مصوبه هستیم.
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور درباره خودروهای وارداتی نیز گفت: وارد کننده به ازای خودرویی که وارد می کند باید خودرو اسقاط کند که این موضوع بستگی به میزان مصرف خودروی وارداتی دارد.
نیکدار با بیان اینکه بیشترین خودروهای وارداتی در سال93 وارد کشور شد گفت: بیشترین اسقاط نیز که 320 هزار خودرو بود مربوط به سال 93 است که عملاً به خودروهای وارداتی مربوط بود.
منبع: دانشجو
وی با اشاره به علل انجام نشدن این مصوبه توسط خودروسازان گفت: هزینه هایی که اسقاط خودرو برای خودروسازان دارد باعث بالا رفتن قیمت خودرو خواهد شد ولی ما به دنبال عملیاتی کردن این مصوبه هستیم.
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور درباره خودروهای وارداتی نیز گفت: وارد کننده به ازای خودرویی که وارد می کند باید خودرو اسقاط کند که این موضوع بستگی به میزان مصرف خودروی وارداتی دارد.
نیکدار با بیان اینکه بیشترین خودروهای وارداتی در سال93 وارد کشور شد گفت: بیشترین اسقاط نیز که 320 هزار خودرو بود مربوط به سال 93 است که عملاً به خودروهای وارداتی مربوط بود.
منبع: دانشجو
خبر فارسی
تازه های سایت
