نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۱۶ آبان ۱۴۰۳ - ۰۲:۳۶
کد خبر: ۲۶۷۹۲
2016 May 22 - ۱۱:۲۱ - ۰۲ خرداد ۱۳۹۵ تاریخ انتشار:
پدال نیوز: در ماه‌های گذشته، زمانی که صنعت خودرو در رکود عمیق فرو رفته بود و کمپین تحریم خودروهای داخلی نیز به خاطر عدم کیفیت و بروز بودن محصولات داخلی به راه افتاده بود، گروه رنو خاورمیانه پیشنهادی به شرکت خودروسازی سایپا داد که به جایگزین کردن رنو "کوئید" با خودروی "پراید" اشاره داشت.
به گزارش پدال نیوز، این خودرو در سایت تولیدی هند مونتاژ شده و از قیمتی نزدیک به پراید، ولی با چهره و امکاناتی نسبتا بروزتر بهره‌مند است، ولی اخیرا سازمان ایمنی جهانی NCAP نتیجه‌ای قابل تامل از تست ایمنی رنو کوئید، بعلاوه چهار خودروی دیگر از جمله سوزوکی سلریو، ماهیندرا اسکورپیو، هیوندای ائون و سوزوکی ایکو را منتشر کرده که نشان از ناپایدار بودن آن‌ها دارد.



در تست ایمنی گزارش شده از سوی سازمان ایمنی جهانی NCAP، هر پنج خودروی نام برده شده بخصوص رنو کوئید که بحث آن برای جایگزین کردنش با خودروی پراید در داخل کشور گرم است، موفق به کسب هیچگونه ستاره‌ای در رده جهانی نشده‌اند و در تمامی تست‌ها عملکردی بسیار ضعیف از خود نشان داده‌اند.


برای تست خودروهای نام برده شده، سقف سرعتی 64 کیلومتر بر ساعتی در نظر گرفته شده که پس از برخورد با موانع از پیش تعیین شده، بدنه خودرو تا ستون‌های اصلی کابین جمع شده و ضربه‌ای سنگین به ستون‌ها وارد می‌شود که براثر این برخورد، سرنشینان خودرو با شتابی بالا به سمت جلو پرتاب می‌شوند.


البته شتاب بالای پرتاب را می‌توان در هنگام تصادف در هر خودریی دید، ولی ضربات به ثبت رسیده به آدمک‌های تست ایمنی نشان از این دارد که در صورت وجود انسان زنده، باعث صدمه دیدن جدی آن حتی در سرعت 64 کیلومتر بر ساعت می‌شود.



گفتنی است که تست‌های ایمنی بر روی نسخه مجهز به ایربگ هم اجرا شده، ولی تا وقتی شاسی و بدنه خودرو تا ستون‌های اصلی جمع می‌شود، نمی‌توان امید زیادی به ایربگ‌های ایمنی داشت. هرچند نسخه ایربگ دار رنو کوئید هم موفق به کسب هیچگونه ستاره ایمنی نشده، ولی باز بودنش بهتر از نبودنش است.

 


 

rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head