- تحویل خودرو با ۲۵۰ همت زیان
- ورود غیرآزاد به مناطق آزاد
- اصفهان میزبان هفتمین نمایشگاه حمل و نقل و ترانزیت می شود
- مناسب‌ترین خودرو برای سفرهای شهری یا خانوادگی
- واکنش پلیس به واردات خودرو برای ایثارگران
- آغاز ثبت سفارش خودروی جانبازان از فردا
- گردهمایی T8 سواران برگزار شد + تصاویر
- ثبت سفارش واردات خودرو به مناطق آزاد ابلاغ شد
- بهار سخت خودروسازی
- پرونده فروش اولین خودروهای وارداتی بسته می‌شود
در تست ایمنی گزارش شده از سوی سازمان ایمنی جهانی
NCAP، هر پنج خودروی نام برده شده بخصوص رنو کوئید که بحث آن برای جایگزین
کردنش با خودروی پراید در داخل کشور گرم است، موفق به کسب هیچگونه ستاره‌ای
در رده جهانی نشده‌اند و در تمامی تست‌ها عملکردی بسیار ضعیف از خود نشان
داده‌اند.
برای تست خودروهای نام برده شده، سقف سرعتی 64
کیلومتر بر ساعتی در نظر گرفته شده که پس از برخورد با موانع از پیش تعیین
شده، بدنه خودرو تا ستون‌های اصلی کابین جمع شده و ضربه‌ای سنگین به
ستون‌ها وارد می‌شود که براثر این برخورد، سرنشینان خودرو با شتابی بالا به
سمت جلو پرتاب می‌شوند.
البته شتاب بالای پرتاب را می‌توان
در هنگام تصادف در هر خودریی دید، ولی ضربات به ثبت رسیده به آدمک‌های تست
ایمنی نشان از این دارد که در صورت وجود انسان زنده، باعث صدمه دیدن جدی آن
حتی در سرعت 64 کیلومتر بر ساعت می‌شود.
گفتنی است که
تست‌های ایمنی بر روی نسخه مجهز به ایربگ هم اجرا شده، ولی تا وقتی شاسی و
بدنه خودرو تا ستون‌های اصلی جمع می‌شود، نمی‌توان امید زیادی به ایربگ‌های
ایمنی داشت. هرچند نسخه ایربگ دار رنو کوئید هم موفق به کسب هیچگونه ستاره
ایمنی نشده، ولی باز بودنش بهتر از نبودنش است.
