۰۹ دی ۱۴۰۳ - ۰۳:۲۵
- شرایط فروش جدید تیگو7 پرومکس AWD اعلام شد
- الویت کرمان موتور تامین قطعات از یک منبع است
- ملزم به افزایش سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی هستیم
- نقدینگی خودروسازان نیازمند فکر اساسی است
- کرمان موتور تا سال ۱۴۰۷ هشت مدل خودرو جدید را به بازار عرضه می‌کنیم
- شرایط فروش نقدی خودرو جتا VS7 اعلام شد
- شرایط فروش خودروهای اکستریم منتشر شد
- شرایط فروش نقدی محصولات ام وی ام با مدل 1404 اعلام شد
- وجه تمایز فونیکس FX برقی با تمام برقی های هموطن خود
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
پدال نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: درآمدی که از اخذ عوارض در این آزادراه به دست می‌آید پس از کسر هزینه جاری جمع‌آوری عوارض، فقط ۳۵ تا ۴۰ درصد هزینه نگهداری کل آزادراه را تأمین می‌کند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی داوود کشاورزیان درباره برگزاری نمایشگاه کتاب در شهر آفتاب و لغو اخذ عوارض از خودروها برای عبور از آزادراه تهران ـ قم گفت: لغو اخذ عوارض در مدت برگزاری نمایشگاه کتاب، تقریبا ضرر چندانی به درآمدهای ما از این آزادراه وارد نکرد.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: در طول روزهای برگزاری نمایشگاه کتاب عوارض این آزادراه در ورودی شهر قم از خودروهای عبوری اخذ می‌شد که با این اقدام تنها خودروهایی که می‌خواستند به فرودگاه امام (ره) یا شهرستان‌های جنوب تهران تردد کنند عوارض نمی‌دادند بنابراین این مقدار تأثیر چندانی در درآمدهای آزادراه نداشت.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: اتفاقا همواره در طول ایام غیر نمایشگاه نیز بسیار پیش می‌آمد که عبور خودروها از عوارضی آزادراه تهران ـ قم را آزاد کنیم و به خودروها اجازه می‌دادیم تا بدون پرداخت عوارض رد شوند ضمن آنکه در ورودی شهر قم نیز عوارض اخذ نمی‌شد.
وی افزود: در طول ایام برگزاری نمایشگاه کتاب که در ورودی شهر قم اعوارض اخذ می‌شد، به دلیل ترافیک کمتر، آزادسازی عبور خودروها نیز کمتر پیش می‌آمد.
معاون وزیر راه و شهرسازی درباره تأمین هزینه‌های نگهداری آزادراه تهران ـ قم از محل اخذ عوارض گفت: درآمدی که از اخذ عوارض در این آزادراه به دست می‌آید پس از کسر هزینه جاری جمع‌آوری عوارض، فقط 35 تا 40 درصد هزینه نگهداری کل آزادراه را تأمین می‌کند.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: در طول روزهای برگزاری نمایشگاه کتاب عوارض این آزادراه در ورودی شهر قم از خودروهای عبوری اخذ می‌شد که با این اقدام تنها خودروهایی که می‌خواستند به فرودگاه امام (ره) یا شهرستان‌های جنوب تهران تردد کنند عوارض نمی‌دادند بنابراین این مقدار تأثیر چندانی در درآمدهای آزادراه نداشت.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: اتفاقا همواره در طول ایام غیر نمایشگاه نیز بسیار پیش می‌آمد که عبور خودروها از عوارضی آزادراه تهران ـ قم را آزاد کنیم و به خودروها اجازه می‌دادیم تا بدون پرداخت عوارض رد شوند ضمن آنکه در ورودی شهر قم نیز عوارض اخذ نمی‌شد.
وی افزود: در طول ایام برگزاری نمایشگاه کتاب که در ورودی شهر قم اعوارض اخذ می‌شد، به دلیل ترافیک کمتر، آزادسازی عبور خودروها نیز کمتر پیش می‌آمد.
معاون وزیر راه و شهرسازی درباره تأمین هزینه‌های نگهداری آزادراه تهران ـ قم از محل اخذ عوارض گفت: درآمدی که از اخذ عوارض در این آزادراه به دست می‌آید پس از کسر هزینه جاری جمع‌آوری عوارض، فقط 35 تا 40 درصد هزینه نگهداری کل آزادراه را تأمین می‌کند.
خبر فارسی
تازه های سایت
