۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۸:۴۲
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
پدال نیوز: به‌تازگی بحث واردات یا عدم واردات خودروهای آمریکایی به کشورمان بالا گرفت و در نهایت با لغو مجوز واردات این خودروها از جانب وزارت صنایع، این ماجرا خاتمه یافت.
به گزارش پدال نیوز، این در حالی است که در زمان پیش از پیروزی انقلاب اسلامی و در دهه‌های 40 و 50 شمسی خودروهای آمریکایی بخش قابل توجهی از بازار خودرو کشورمان را در اختیار داشتند. با آنکه این حضور پررنگ خودروهای آمریکایی در بازار ایران رنگ و بویی سیاسی داشت (رانت‌های قابل حکومت شاه مخلوق به صنایع آمریکایی همانند مالیات گمرکی بسیار پایین)، اما تا حدودی در آن زمان خودروهای آمریکایی در زمره برترین محصولات جهان بودند و همانند امروز رقبا گوی سبقت را از آنها نربوده بودند. شاید در این میان محبوب‌ترین خودرو خانوادگی آمریکایی در کشورمان شورولت ایمپالا بود که به عنوان یک سدان جادار خانوادگی، قیمتی مناسب داشت و می‌توانست نیازهای خانواده‌های ایرانی آن زمان را برآورده کند. در سال 1345 شمسی قیمت یک ایمپالا بسته به مشخصات و نوع بدنه آن (کوپه و سدان و استیشن و...) می‌توانست چیزی در حدود 52 هزار تومان باشد که امروزه حتی برای پر‌کردن باک بنزین یک ایمپالا نیز کافی نیست!
خبر فارسی
تازه های سایت
