۱۴ مهر ۱۴۰۳ - ۱۶:۲۷
- تله سوددهی خودروسازی
- شرایط فروش نقد و اقساط بک X3 پرو اعلام شد +جدول
- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
پدال نیوز: به‌تازگی بحث واردات یا عدم واردات خودروهای آمریکایی به کشورمان بالا گرفت و در نهایت با لغو مجوز واردات این خودروها از جانب وزارت صنایع، این ماجرا خاتمه یافت.
به گزارش پدال نیوز، این در حالی است که در زمان پیش از پیروزی انقلاب اسلامی و در دهه‌های 40 و 50 شمسی خودروهای آمریکایی بخش قابل توجهی از بازار خودرو کشورمان را در اختیار داشتند. با آنکه این حضور پررنگ خودروهای آمریکایی در بازار ایران رنگ و بویی سیاسی داشت (رانت‌های قابل حکومت شاه مخلوق به صنایع آمریکایی همانند مالیات گمرکی بسیار پایین)، اما تا حدودی در آن زمان خودروهای آمریکایی در زمره برترین محصولات جهان بودند و همانند امروز رقبا گوی سبقت را از آنها نربوده بودند. شاید در این میان محبوب‌ترین خودرو خانوادگی آمریکایی در کشورمان شورولت ایمپالا بود که به عنوان یک سدان جادار خانوادگی، قیمتی مناسب داشت و می‌توانست نیازهای خانواده‌های ایرانی آن زمان را برآورده کند. در سال 1345 شمسی قیمت یک ایمپالا بسته به مشخصات و نوع بدنه آن (کوپه و سدان و استیشن و...) می‌توانست چیزی در حدود 52 هزار تومان باشد که امروزه حتی برای پر‌کردن باک بنزین یک ایمپالا نیز کافی نیست!
خبر فارسی
تازه های سایت
