نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۶:۰۴
کد خبر: ۲۶۱۸۹
2016 May 15 - ۱۶:۱۶ - ۲۶ ارديبهشت ۱۳۹۵ تاریخ انتشار:
پدال نیوز: : یک استاد دانشگاه می گوید بحث آزادسازی قیمت خودروها باید خیلی پیش تر از اینها اجرایی می شد اما هم اینک هم که آزاد شده می بایست به روش «صحیح و اصولی» آن صورت بگیرد.
به گزارش پدال نیوز، ناصر بیک زاده مرزبانی در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب اظهار داشت: در صورتی که تعیین نرخ قیمت به صورت آزاد در تمام خودروهای ساخت داخل باشد امکان هرج و مرج مقطعی وجود دارد اما این آشفتگی به صورت کوتاه مدت و زود گذر خواهد بود چرا که اصل بر این است که خودرو توسط اهل فن قیمت گذاری شود و نه توسط نهاد حاکمیتی.
 
این کارشناس حوزه خودرو در همین رابطه ادامه داد: قائده درست قیمت گذرای خودرو اصولا باید توسط بازار باشد نه یک نهاد دولتی چرا که در این حالت است که یک «رقابت واقعی» بین خودروسازان در بازار آزاد خودرو شکل می گیرد.
 
بیک زاده مرزبانی همچنین افزود: چنانچه قیمت خودرو بر اساس نظر کارشناسان و به صورت مستقل انجام پذیرد شاهد بازاری پرتکاپو و فعال در صنعت خودروی کشور خواهیم بود که خودروسازان بر اساس شایستگی محصولات تولیدی خود در بازار حضور خواهند داشت.
 
وی در پایان ابراز کرد: در همه جای دنیا خودرو به صورت آزاد و توسط بازار تعیین قیمت می شود و این کار می بایست توسط بازار صورت می گرفت و نه توسط شورای رقابت که همواره افزایش قیمت ها را در دستور کار خود قرار می داد و نفع خودروسازان را خواستار بود و نه نفع مردم را.

rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head