- ۵ مشتری احتمالی خودروسازی
- شرایط فروش فولکس واگن تی‌راک در ایران + قیمت
- شرایط فروش محصولات فونیکس اعلام شد +جدول
- احتمال عرضه تیگو 9 بنزین و پلاگین هیبریدی توسط مدیران خودرو +تصاویر
- آریزو 8: پایداری و قدرت در امتداد شکوه طراحی و امکانات پیشرفته
- چگونه خودرو اکستریم وی ایکس میتواند تعریف جدیدی از رانندگی با کیفیت ارائه دهد؟"
- برنامه جدید فروش محصولات مدیران خودرو آغاز شد
- بیراهه حمایت از صنعت خودرو
- فصل جدیدی از خودروسازی نوین به سبک چینی‌ها آغاز شد
- عرضه اوپل کورسا آلمانی در سامانه فروش خودروهای وارداتی
فراری ۴۸۸ GTB به صورت استاندارد توسط پیشرانه ی ۸ سیلندر ۳.۹ لیتری مجهز به دو توربوشارژر تغذیه می شود. این پیشرانه قدرت فوق العاده ی ۶۷۰ اسب بخار را تحویل چرخ های عقب می دهد.
مهندسان و تکنسین های شرکت VOS نیز با ارائه سه مرحله تقویت پیشرانه ما را شگفت زده کردند.
با انتخاب بسته ی اول قدرت این فراری به ۷۵۰ اسب بخار و گشتاور ۱۱۰۰ نیوتن متر خواهد رسید. بسته ی دوم قدرتی معادل ۸۳۰ اسب بخار و ۱۱۶۵ نیوتن متر گشتاور را تحویل می دهد و در بسته ی آخر برای مشتریانی که تشنه ی قدرت، سرعت و البته اعداد هستند، ۹۰۰ اسب بخار و ۱۲۳۳ نیوتن متر گشتاور تقدیم آن ها خواهد شد. توجه داشته باشید تمامی این اعداد نه از خروجی مستقیمِ موتور بلکه از تست واقعی خودرو بر روی دستگاه Dyno بدست آمده است. پس با توجه به اتلاف قسمتی از نیروی موتور به عنوان اصطحکاک، تلفات گرمایی و غیره، این موتور توانایی تولید قدرت خارق العاده آی را دارد.
فراری ۴۸۸ GTB در مدل استاندارد خودروی بسیار زیبایی است ولی تیم طراحی و مدل سازی VOS تصمیم گرفتند که کیت بدنه ای با طراحی پیشرفته از فایبر کربن با کارایی بالا برای آن طراحی کرده و بسازند. این قطعات جدید شامل دیفیوزر و اسپلیترهای سپر جلوی خودرو، رکاب های جانبی با طراحی هماهنگ با دیگر قطعات و طراحی و نصب دیفیوزر جدید در قسمت زیر سپر عقب خودرو می شود.
